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[主观题]

碎石、砾石、煤矿石等的压碎值:对城市快速路、主干路基层与底基层不应大于20%。

共用题干题某城市主干道路扩建工程,线路长度1.98km,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土,12cm厚水泥混凝土路面面层。

碎石、砾石、煤矿石等的压碎值:对城市快速路、主干路基层与底基层不应大于20%。

A.错误

B.正确

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第1题
共用题干题某城市主干道路扩建工程,线路长度1.98km,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土,12cm厚水泥混凝土路面面层。水泥混凝土面层厚度应符合设计规定,允许误差为()mm。

A.±3

B.±5

C.±8

D.±10

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第2题
石灰稳定土类、水泥稳定土类基层、底基层压实度检验标准,对于城市快速路、主干路,基层应大于或等于(),底基层大于或等于95%。

A.96%

B.97%

C.98%

D.99%

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第3题
高速公路和一级公路采用石灰稳定粗粒土做底基层,其碎石或砾石的压碎值应符合()。

A.≯30%

B.≯35%

C.≯40%

D.≯25%

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第4题
背景材料:
京沈高速公路北京到沈阳的高速路是国家的重点建设项目,其中宝坻一山海关,全长199km,为双向6车道高速公路。沥青混凝土表面为SBS改性沥青混凝土。结构为:20cm厚石灰稳定土层基层,18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层,19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚沥青混凝土表面层,5cm厚沥青混凝土中面层,6cm沥青混凝土厚底面层。工程质量检验结果:在两标段的施工过程中,经监理抽验的合

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第5题
石灰粉煤灰稳定砂砾基层每层最大压实厚度应为30cm。

共用题干题一道路工程其结构层自上而下为:4cmSMA-13改性沥青混凝土,5cmAC-20C型中粒式沥青混凝土,6cmAC-30C型粗粒式沥青混凝土,41cm石灰粉煤灰碎石基层,15cm级配碎石,土路基。

石灰粉煤灰稳定砂砾基层每层最大压实厚度应为30cm。

A.错误

B.正确

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第6题
下列说法正确的是()。

A.水泥稳定土可适用于各级公路的基层和底基层,水泥土亦可

B.水泥土、二灰、二灰土、二灰砂不得用于二级和二级以上公路高等级路面的基层

C.石灰稳定土适用于各级公路的底基层以及二级和二级以下的公路基层

D.石灰土不得用作二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层

E.石灰工业废渣稳定土可适用于各级公路的基层和底基层

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第7题
背景资料:A公司承建城市新城道路工程,道路基层结构为30cm水泥稳定碎石,面层为沥青路面。工程质
量目标为创省级优质工程,为保证路面质量,控制裂缝产生,提高平整度,在基层施工前,项目部针对基层材料质量、配合比、裂縫控制以及施工工艺控制制定了详细的措施,以保证质量目标的完成。

1、水泥稳定基层应在水泥()内完成碾压。

A.初凝时间

B.终凝时间

C.开始硬化

D.硬化完成时间

2、下列关于预防水泥稳定土干缩裂缝的措施中,正确的是()。

A.加大水泥用量

B.适当降低碾压密实度

C.掺加粉煤灰以替代部分细集料

D.严格控制黏土含量在10%

3、为减少水泥稳定基层的干缩裂缝,应采取的养护措施有()。

A.土工布覆盖

B.麻袋布覆盖

C.喷洒透层油

D.薄膜覆盖

E.封闭交通

4、为提高水泥稳定碎石基层平整度,摊铺面层水泥稳定碎石时,测量人员及时跟踪检查高程及横坡的情况,及时进行调整,使摊铺后的高程及模坡符合规范规定;摊铺时,初压后操作人员及时挂线调平检整,提高水泥稳定碎石摊铺后的平整度。()

A.对

B.错

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第8题
中等或轻交通最适宜的基层类型为()

A.沥青稳定碎石基层

B.碾压混凝土

C.水泥稳定粒料

D.贫混凝土

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第9题
下列结构层在沥青路面设计中哪些不需要进行层底拉应力验算?()

A、沥青砼面层

B、半刚性材料基层

C、半刚性底基层

D、沥青碎石层

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