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图8-2中A、B两液压缸的有杆腔面积和无杆腔的面积均分别相等，负载F1＞F2，如不考虑泄漏和摩擦等因素，试问两液压缸如何动作？运动速度是否相等？如节流阀开度最大，压降为零，两液压缸又如何动作？运动速度有何变化？将节流阀换成调速阀，两液压缸的运动速度是否相等？
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使用节流阀和减压阀的回路如图6-8所示，两液压缸的无杆腔和有杆腔的面积相同，且有A1=100cm2，A2=50cm2；液压缸1、2的负载分别为F1=14kN，F2=4.25kN；节流阀的压差△pL=0.2MPa，背压阀的调整压力p2=0.15MPa。试求：
如图6-23b所示的回油节流调速回路，已知液压泵的供油流量qp=25L/min，负载F=40000N，溢流阀调定压力pp=5.4MPa，液压缸无杆腔面积A1=80×10-4m2，有杆腔面积A2=40×10-4m2，液压缸工进速度v=0.18m/min，不考虑管路损失和液压缸的摩擦损失，试计算：
1) 液压缸工进时液压系统的效率。
2) 当负载F=0时，活塞的运动速度和回油的压力。
在图7-1所示三类六种节流调速回路中，液压泵输出流量QB=10L/min，液压缸无杆腔面积A1=50cm2，有杆腔面积A2=25cm2，溢流阀调定压力ps=2.4MPa，负载FL、节流阀过流面积a及回油压力如图所示。分别确定液压缸速度和液压泵的工作压力。其中Cd=0.62，ρ=870kg/m3。
两单杆活塞式液压缸串联如图4-15所示，设它的无杆腔和有杆腔的有效面积分别为A1=100cm2，A2=80cm2，输入的压力p1＝18×105Pa，输入的流量q=16l/min，所有 损失均不考虑，试求： 1）当两缸的负载相等时，可能承担的最大负载L为多少；(N) 2）当两缸的负载不相等时，计算L1max和L2max的数值；(N) 3）两缸的活塞运动速度各是多少？（m/min）
1)液压缸工进时液压系统的效率。 2)当负载F=0时，活塞的运动速度和回油的压力。
液压缸活塞面积A=100×10-4m2，负载在500～40000N的范围内变化，为使负载变化时活塞运动速度恒定，在液压缸进口处使用一个调速阀。如将液压泵的工作压力调到其额定压力6.3MPa，试问这是否合适？
如图所示，已知两液压缸的活塞面积相同，液压缸无杆腔面积A1=20×10-4m2，但负载分别为F1＝8000N，F2=400ON，如溢流阀的调整压力为4.5Mpa，试分析减压阀压力调整值分别为1MFa、2MPa、4MPa时,两液液压缸的动作情况。
差动连接的液压缸，无杆腔面积A1，有杆腔面积A2，输入油压力p，输入流量q，液压缸机械效率为ηm，容积效率为ηV。其余损失忽略不计，试求：活塞想向个方向运动，运动的速度是多少？能克服多大的压力？
如图7-3所示的回油节流调速回路，已知液压泵的供油流量Qp=25L/min，负载F=40000N，溢流阀调定压力pp=5.4MPa，液压缸无杆腔A1=80×10-4m2，有杆腔面积A2=40×10-4m2，液压缸工进速度u=0.18m/min，不考虑管路损失和液压缸的摩擦损失，试计算：
