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[单选题]

SS7C型电力机车再生制动过载时,将断开(),自动投入空气制动(常用全制动)。

A.功补接触器

B.线路接触器

C.励磁接触器

D.主断路器

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第1题
东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC,采用CZO-40/20型电磁接触器。()
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第2题
起升机构由反接制动转换到再生制动下降时,重物突然坠落故障可能()。A.制动器失灵B.制动接触器未工
起升机构由反接制动转换到再生制动下降时,重物突然坠落故障可能()。

A.制动器失灵

B.制动接触器未工作

C.下降接触器未工作

D.上升接触器未工作

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第3题
接触器自锁控制线路,除接通或断开电路外,还具有( )功能。

A.失压、欠压保护

B.短路保护

C.过载保护

D.零励磁保护

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第4题
直流机车需人为转换两位置转换开关工况鼓时,必须确认()释放到位。

A.励磁接触器91KM

B.励磁接触器92KM

C.励磁接触器91KM和92KM

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第5题
SS7E型机车当异步电机中的某个电动机发生短路、堵转等故障时,通过断开相应的()来实现保护。

A.三相交流接触器

B.三相空气断路器

C.直流接触器

D.继电器

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第6题
下列属于逆变模块冷却系统组成的是()。

A.逆变模块冷却风扇接触器

B.全功率制动电阻冷却风扇接触器

C.逆变模块冷却风扇接触器热保护继电器

D.全功率制动电阻冷却风扇接触器热保护继电器

E.门极驱动单元电源模块

F.冷却风扇

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第7题
SS7C型电力机车辅助电路中使用的6C型接触器,采用自身清理“通风”设计,可使尘埃从底部空隙排除。()
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第8题
机车制动缸压力低于120kpa后励磁接触器91KM和92KM得电吸合,机车才处于电阻制动工况。()
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第9题
采用电子过载与短路保护装置,辅机过载将首先引起()的动作。

A.本身接触器

B.主断路器

C.时间继电器

D.其他继电器

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