题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
汽车传动系功率损失可分为机械损失和液力损失。同一档位转矩增加时,液力损失所占比例(),传动效率()。
A.增加;降低
B.增加;增加
C.降低;降低
D.降低;增加
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A.增加;降低
B.增加;增加
C.降低;降低
D.降低;增加
A、液力变矩器放大发动机转矩
B、液力变矩器传动效率最高
C、汽车逐渐加速时,液力变矩器传动效率逐渐降低
D、汽车逐渐加速时,变矩器输出转矩逐渐升高
A. 容积损失和机械损失,水力损失
B. 容积损失和水力损失,机械损失
C. 水力损失和机械损失,容积损失
D. 水力损失,容积损失和机械损失
A.液力偶合器实现传动的必要条件是工作液在泵轮和涡轮之间的循环流动
B.液力偶合器正常工作时,涡轮转速总是等于泵轮转速
C.发动机发出的扭矩经液力偶合器没有损失
D.由于液力偶合器泵轮与涡轮之间不能彻底分离,所以还要配有机械变速器
A.液力偶合器实现传动的必要条件是工作液在泵轮和涡轮之间的循环流动。
B.液力偶合器正常工作时,涡轮转速总是等于泵轮转速
C.发动机发出的扭矩经液力偶合器没有损失
D.由于液力偶合器泵轮与涡轮之间不能彻底分离,所以还要配有机械变速器