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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

未拔电源插头、空调/气源管线等地面保障设备接头，移动连接设备，导致人员受伤、地面设施设备损坏

或航空器损伤，临时放行后，在限制小时/循环内需要完成修复（打磨、填充、粘贴金属胶带、补漆、冲洗、安装临时紧固件除外）（）

A．运输航空严重征候

B．运输航空一般征候

C．严重差错

D．一般差错

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更多“未拔电源插头、空调/气源管线等地面保障设备接头，移动连接设备…”相关的问题

第1题

民航机场紧急事件分为（)紧急事件和（)事件。

A.航空器、地面设备

B.航空器、非航空器

C.地面设备、航空器

D.地面设备、非航空器

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第2题

为防止供气管未撤车辆驶离，拽扯损伤航空器，航空器地面气源保障程序规定车辆驶离前，驾驶员需绕车检查。（)

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第3题

航空器地面气源保障程序规定：供气时所有人员应站离供气管路，以免伤人。（)

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第4题

以下哪项不属于机上扰乱行为？

A.盗窃、故意损坏、擅自移动航空器设施设备的

B.吸烟(含电子香烟)、使用火种的

C.毁坏使用中的航空器

D.猥亵客舱内人员或性骚扰的

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第5题

风灾过后，尽快检查航空器、各种地面设施和工具设备，详细检查航空器上的开口、有孔的部位，如发动机进气口、排气口等。如有造成航空器及其部件损伤和人员伤害的，即时报告有关部门和营运人。()此题为判断题(对，错)。

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第6题

空调组件可由谁供气？（)

A.发动机

B.发动机或APU

C.发动机、APU或地面气源

D.发动机、APU、地面气源或冲压空气系统

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第7题

未按机坪车辆行驶规定运行可能导致或影响的后果（)

A.碰撞航空器，造成地面交通事，或地面不安全事件

B.人员疲劳

C.人员未按计划保障航班

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第8题

针对“放样复核”第一类风险源可能造成什么风险因素（)。

A.放样位置不准确，测量交底错误，存在结构损伤风险

B.放样位置不准确，测量交底错误，导致影响加剧

C.违规进入保护区施工作业，存在结构损伤风险

D.地铁地面设施(出入口、风井、风亭)管线破坏

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第9题

在航空器处于安全靠泊状态后，廊桥或客梯车与航空器对接完成前，除电源车、气源车、（)外，其他保障车辆、人员、设备未经接机人员许可不得超越红色机位安全线，实施保障作业

A.行李车

B. 清洁车

C. 空调车

D. 牵引车

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第10题

收费人员禁止故意______、______摄像机镜头或______监控监听设施，非维护人员不得______、______

或______及私自______等。

答案：遮挡；挪动；破坏；随意打开；拆卸设备；拔掉收费设备电源插头空7

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第11题

任何由外来物弓起的可能会威胁航空器或其他地面设备的安全或降低其性能的损伤，包括（)上的损伤和经济上的损失。

A.生理

B.心理

C.物理

D.化学

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