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题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

列车常用制动起紧急,二次分段查找,尾部乘务员立即赶到列车前半部分的中部,乘务员赶至列车前半部分的中部位置,关闭列车前半部分中部位置车辆的截断塞门,上车查看前端车辆风表的压力,确认达到定压后通知司机减压170kPa()此题为判断题(对,错)。

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第1题
旅客列车运行途中,车辆乘务员接到司机通知KLW辅助排风不起作用须立即停车时,须立即到列车()使用紧急制动阀停车。

A.前部

B.中部

C.后部

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第2题
《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(高速铁路部分)规定,如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知()立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机;其他列车司机应立即采取安全措施,并向列车调度员报告。

A.车辆乘务员

B.列车长

C.车站值班员

D.列车工作人员

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第3题
回送机车时,应挂于()。

A.列车尾部

B.列车中部

C.本务机车次位

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第4题
机械化施工路用列车运行时,准许附挂机车逆向编挂于()。

A.列车尾部

B.列车头部

C.列车中部

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第5题
石击列车造成人员伤的,()及时赶到现场了解情况,收集旁证。

A.列车长

B.乘警

C.车辆乘务员

D.乘务员

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第6题
列车运转流程指的是每日列车运用过程。下列关于列车运转流程说法正确的有()

A.列车出车作业包括编制发车计划、乘务员出乘、列车出库与出段三部分

B.从车辆运用角度,列车正线运行主要涉及列车运行交路、列车驾驶作业和乘务员正线交接班

C.列车收车作业就是列车入段与入库

D.列车整备包括列车清洗、列车检修和车辆验收三部分

E.列车清洗计划下达给清洗人员就可以了。

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第7题
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定在区间被迫停车且已拧紧车辆人力制动机的旅客列车,列车恢复开行前或救援列车挂妥后,司机通知车辆乘务员,车辆乘务员立即组织列车乘务人员按照“谁拧紧、谁松开”的原则松开全列人力制动机。()应逐辆检查,确认全列车人力制动机均已松开后,向司机报告。

A.列车长

B.司机

C.运转车长

D.车辆乘务员

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第8题
《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(高速铁路部分)规定,列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时,列车前方由()负责,列车后方由随车机械师(车辆乘务员)负责,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。(非单班单司机值乘)。

A.客运乘务组

B.列车乘务员

C.司机

D.列车长

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第9题
大型养路机械无火回送或远距离转移施工地点时,应将其编挂在()。

A.列车前部

B.列车中部

C.列车尾部

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第10题
车站应及时向列车递交乘车人数通知单,交接地点为()。

A.机后二位

B.列车中部

C.列车尾部

D.软卧车厢门口

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第11题
回送机车,应挂于()。

A.重联机车前位

B.本务机车次位

C.列车中部

D.列车尾部

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