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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

有些发动机ECU把G1或G2信号出现后第一个Ne信号过零点定位压缩行程上止点前10°，并以这个角度作为点火正时计算的基准点，称之为初始点火提前角。（)

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更多“有些发动机ECU把G1或G2信号出现后第一个Ne信号过零点定…”相关的问题

第1题

在无分电器双缸同时点火系统中，曲轴位置传感器采用了电磁感应式传感器，该传感器向ECU提供曲轴转角信号NE、活塞上止点位置信号G1，G2。（)

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第2题

发动机起动时，发动机ECU按其存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。()

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第3题

曲轴位置传感器的作是提供点火时刻（点火提前角)、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞（)、曲轴转角及发动机转速。

A.下止点

B.位置

C.上止点

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第4题

检查点火正时的目的是为了查证（)的准确性，而校正点火正时的目的是为了获得最佳（)。

A.点火时间，点火提前角

B.点火时间，初始点火提前角

C.点火，初始点火提前角

D.初始点火提前角点火时间

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第5题

最佳点火提前角约在压缩上止点后（)。

A.15º-25º

B.10º-15º

C.15º-30º

D.20º-30º

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第6题

火花塞跳火时，活塞运动到压缩上止点曲轴转过的角度为（)。

A.供油提前角

B.点火提前角

C.喷油提前角

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第7题

发动机控制系统发生下列哪些故障时，失效保护功能不起作用？（)

A.发动机ECU内的微处理器停止输出点火正时(工GT)信号

B.曲轴位置传感器停止输出C和Ne信号

C.怠速控制(工SC)阀的内部电路断开

D.点火器的IGF信号不能反馈到发动机ECU

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第8题

电子控制点火系统，在发动机起动时，ECU不进行最佳点火提前角调整控制，是以固定不变的点火提前角点火。当发动机转速超过700r/min后，转入由ECU控制的最佳点火提前角计算及控制程序。()此题为判断题(对，错)。

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第9题

最佳点火提前角是使最大燃烧压力出现在上止点后10～15oCA曲轴转角位置的点火提前角。（)

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