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[判断题]

动车组列车停靠的车站,车站客运值班员应配备与司机通信联络用的有线对讲设备。()

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第1题
在办理客运业务的车站停车前,动车组司机应提前通知列车,列车长接到司机通知后指派客运乘务员在动车组尾端旅客上下门处确认动车组是否整列进入站台,并由列车长将停靠情况及时反馈司机。()此题为判断题(对,错)。
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第2题
动车组在客运办理站长时间滞留时,遇紧急情况需临时开启车门时,列车长应视情况做出打开车门决定并明确开门位置,通知()(非集控站报车站值班员),同时通知车站客运值班员开门决定及开门位置。

A.司机

B.机械师

C.列车调度员

D.司机转报列车调度员

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第3题
动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速()km£¯h运行并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。

A.160

B.120

C.200

D.80

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第4题
列车调度电话准许列车调度员、动车(机车)调度员、供电调度员、车站值班员、助理值班员、动车组(机车)司机、自轮运转特种设备司机、动车段(所)值班员加入通话。()
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第5题
动车组站车联系用语有关规定中规定车站客运值班员(或指定的胜任人员,下同)确认列车旅客乘降、上水、吸污和高铁快运、餐车物品装卸作业完毕后,使用无线对讲设备通知列车长与客运有关的作业完毕。规范用语:客运值班员呼叫动车组列车长:“××次××站客运作业已完成”。动车组列车长应答:“××次客运作业已完成,列车长明白”。()此题为判断题(对,错)。
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第6题
动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速()km£¯h运行并报告列车调度员(车站值班员)。

A.120

B.160

C.200

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第7题
《中国铁路总公司关于规范旅客列车工作人员和车站客运人员使用无线对讲通信频率有关事项的通知》动车组列车司机、随车机械师使用的无线对讲设备,日常守候频率设置为()。

A.457.725MHz

B.457.950MHz

C.467.200MHz

D.467.950MHz

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第8题
动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速()运行并报告列车调度员(车站值班员)。

A.16km/h

B.160km/h

C.10km/h

D.60km/h

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第9题
动车组列车运行中出现故障,司机发现或得到基础制动装置故障致使车轮抱死不缓解的报告时,应(),报告列车调度员(车站值班员)停车原因和停车位置,车站值班员报告列车调度员。

A.加速运行

B.减速运行

C.惰力运行

D.立即停车

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