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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

准确率计算公式为确认有故障辆(件)数/预报故障辆(件)数×100%。其中预报故障辆(件)数是指本列检作业场对()列车进行动态检查后、向前方有停车技术检查列检作业场预报的故障辆(件)数。

A.所有

B.停车技术检查

C.不停车技术检查

D.故障

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更多“准确率计算公式为确认有故障辆(件)数/预报故障辆(件)数×1…”相关的问题

第1题

准确率计算公式为确认有故障辆（件)数/预报故障辆（件)数×100%。其中确认有故障辆（件)数为（)列检作业场确认有故障辆（件)数。

A.所有

B.前方有停车技术检查

C.前方不停车技术检查

D.故障

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第2题

TFDS动态检车人员负责将系统预报故障直接向列检值班员报告，列检值班员负责将系统所有预报故障按辆为单位向现场检车人员进行预报。（)

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第3题

采取动态检查作业方式对停车中转列车进行技术作业的列检作业场，应根据动态检车组的数量，配备故障专修组。（)

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第4题

采取动态检查作业方式对停车中转列车进行技术作业的列检作业场，应根据动态检车组的数量，配备故障()。

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第5题

TFDS预报程序要求，对停车技术检查作业的列车，应将()故障预报给现场检车组确认。

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第6题

对不停车作业的直通车，TFDS动态检车员发现危及行车安全的车辆故障，经（)确认后，由动态检车组长将车次、车号、辆序、故障情况通过录音电话通知车辆运行安全监测站TFDS调度员。

A.动态检车组长

B.列检值班员

C.动态检车员

D.车间领导

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第7题

对随车人员预报的车辆故障，列检作业场应积极配合处理，并对处理的车辆故障进行质量检查。（)

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第8题

列检人员对无列检作业场的车站摘下的外观检查存在明显故障表征的THDS预报热轴铁路货车，须()处理。

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第9题

根据乌西辆安〔2009〕169号文件规定以下属于A类故障的（)。

A.值班员(动态检车员)未按规定程序上报设备故障，延误设备检修时间;

B.未按规定标准预报车辆故障

C.台帐填写不全或有涂改现象

D.值班员(动态检车员)未按规定上传预报车辆故障信息，未造成影响

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