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[主观题]

调车作业调整钩位、处理钩销时，不得探身到两车钩之间；摘接风管时，不得双足同时进入线路（）

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更多“调车作业调整钩位、处理钩销时，不得探身到两车钩之间；摘接风管…”相关的问题

第1题

调整钩位、处理钩销时，（）

A．不要探身到两钩之间

B．不能用手处理钩销

C．不准用脚蹬踏车钩

D．不能用锤敲击

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第2题

调整钩位、处理钩销时，根据现场需要时可以探身到两钩之间。（)

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第3题

车辆摘解时，两车钩中至少有一个车钩处于（)，然后牵动任一车辆，使两车钩分离，随着车辆的移动，车钩钩舌绕钩舌销转动，两车钩分离，摘解完毕。

A.全开位

B.闭锁位

C.开锁位

D.均可

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第4题

摘接软管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到车站值班员回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号。（)

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第5题

工程车辆车钩连挂时，至少有一个车钩处于（)位置，以便另一车钩的钩舌进入其钩腕内，实现两车钩连接。

A.全开位

B.闭锁位

C.开锁位

D.均可

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第6题

调车作业摘车时，必要停妥，()后方可摘开车钩。

调车作业摘车时，必要停妥，（)后方可摘开车钩。

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第7题

车辆全长是指车辆两端两个车钩处于()时，两钩舌()之间的距离。

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第8题

"抢钩"就是按()规定应停止调车作业，准备接发车进路的时间内，不及时停止调车作业，而抢着干一钩或几钩话。

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第9题

横越停留车辆的线路时，应先确认无调车作业及车辆无移动可能时，再由车钩上方通过，手抓牢，脚踩稳，严禁踩钩锁、钩颈和折角塞门把手。（)

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第10题

摘钩卸载时，不得利用抖绳摘索。（)

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