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[判断题]

轨道电路区段被机车车辆占用，轨道继电器吸落下（闭路式),轨道电路这种状态就是分路状态。（)

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更多“轨道电路区段被机车车辆占用，轨道继电器吸落下(闭路式),轨道…”相关的问题

第1题

轨道电路区段被机车车辆占用，轨道继电器吸起（开路式)或落下（闭路式)，轨道电路这种状态是分路状态。（)

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第2题

轨道电路区段无车占用，轨道继电器落下（开路式)或吸起（闭路式)，轨道电路这种状态就是调整状态。（)

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第3题

轨道电路区段无车占用，轨道继电器落下（开路式)，轨道电路这种状态就是（)状态。

A.调整

B.开路

C.分路

D.短路

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第4题

轨道电路被车占用，轨道继电器衔铁可靠地落下或可靠地不吸起，我们称轨道电路这种状态为调整状态。（)

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第5题

驼峰轨道电路的调整，用0.5Ω分路电阻短路轨道电路时，轨道继电器的衔铁应可靠落下，落下时间不得大于0.2s。（)

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第6题

当轨道电路区段被列车占用时，轨道电路所处状态为（)。

A.调整态

B.分路态

C.断轨态

D.落下态

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第7题

JWXC-2.3型交流闭路式轨道电路用0.5Ω标准分路电阻线在轨面上分路时，轨道继电器的直流电流：线圈并联时，不大于（）mA；线圈串联时，不大于（）mA，继电器应可靠落下，缓放时间不大于（）s。

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第8题

ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，主轨道任意一点用0.15Ω标准分路电阻线分路时，“轨出1”电压应不大于（）mV，轨道继电器可靠落下。

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第9题

试验轨道电路分路灵敏度时，2.3型交流闭路式轨道区段应采用（)标准短路线分路。

A.0.06Ω

B.0.05Ω

C.0.4Ω

D.0.5Ω

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第10题

当轨道电路内钢轨完整，且没有列车占用时，轨道继电器落下，表示轨道电路空闲。（）

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第11题

在轨道电路（）的轨面上，用0.06Ω标准分路电阻线分路时，轨道继电器的交流端电压不大于（）V，继电器应可靠落下。

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