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[单选题]

JZ-7制动机保持阀排出的是()的风。

A.降压风缸

B.列车管

C.工作风缸

D.作用风缸

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第1题
JZ-7制动机作用阀排出的是()的风。

A.均衡风缸

B.列车管

C.工作风缸

D.制动缸

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第2题
JZ-7制动机自动制动阀排出的是()的风。

A.均衡风缸

B.列车管

C.工作风缸

D.作用风缸

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第3题
具有二压力阀的自动制动机是利用制动管与()两种压力的压力差来控制三通阀的动作。

A.总风缸

B.副风缸

C.工作风缸

D.作用风缸

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第4题
列车制动机试验时发生自然缓解可以进行()故障检查。

A.制动缸

B.工作风缸

C.主阀

D.副风缸

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第5题
装用三通阀的车辆制动机的缓解阀的作用是()。

A.排出副风缸的风

B.排出制动缸的风

C.排出压力风缸的风

D.排出容积室的风

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第6题
JZ£­7制动机分配阀的主阀供气阀弹簧周围是()。

A.列车管压力

B.工作风缸压力

C.总风压力

D.作用风缸压力

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第7题
在JZ-7制动机中,列车管,均衡风缸,制动缸的风源都来自于()。

A.工作风缸

B.均衡风缸

C.列车管

D.总风缸

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第8题
保持阀在紧急制动后能保持280£­340KPa的是:()。

A.工作风缸压力

B.降压风缸压力

C.列车管压力

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第9题
JZ-7制动机降压风缸在下降到一定压力之前是跟随()压力变化的。

A.均衡风缸

B.列车管

C.工作风缸

D.作用风缸

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第10题
DK£­ 1型电空制动机紧急阀紧急室里的风是来自于()的。

A.总风

B.作用管

C.工作风缸

D.列车管

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