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[单选题]

磨耗板应与钩身底平面密贴,焊装后用1mm的塞尺检查,任何部位塞进的深度不应大于()

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

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第1题
转K6型侧架立柱磨耗板组装时,新组装磨耗板与侧架立柱的间隙,用1mm塞尺检查,任何一处插入深度不得大于()。

A.10mm

B.11mm

C.12mm

D.13mm

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第2题
17型钩身下平面须焊装磨耗板,磨耗板应焊装在钩身下平面距钩肩()处。

A.50mm

B.51mm

C.52mm

D.53mm

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第3题
焊装钩身磨耗板时应两侧段焊,焊波长度各为()。

A.20mm

B.30mm

C.40mm

D.50mm

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第4题
13型车钩钩身磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩()处。

A.20mm

B.30mm

C.40mm

D.50mm

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第5题
弹性旁承组装后用厚0.5mm、宽度10mm的塞尺检查旁承磨耗板与顶板间的周向局部间隙,插入深度不得大于()。

A.20mm

B.25mm

C.15mm

D.30mm

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第6题
车钩焊装磨耗板时,只对磨耗板纵边进行焊固,允许在钩身上横焊。()
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第7题
钩体下磨耗板磨耗量不得大于()

A.5mm

B.3mm

C.1mm

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第8题
13号钩锁上部左、右导向面磨耗大于2mm时焊修,焊后磨修恢复原形;13号钩锁挂钩轴磨耗大于1mm时更换。()
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第9题
平板式制动梁滑槽磨耗板和卡人式滑槽磨耗板磨耗深度大于()时更换新品。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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