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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

交付和核对限速调度命令，核对不一致时，司机应在进入限速地点前的车站()并向车站值班员报告，车站值班员立即向列车调度员报告，列车调度员核实后，发布(交付)正确的限速调度命令。《调规》(普)第68条

交付和核对限速调度命令，核对不一致时，司机应在进入限速地点前的车站（)并向车站值班员报告，车站值班员立即向列车调度员报告，列车调度员核实后，发布（交付)正确的限速调度命令。《调规》（普)第68条

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第1题

列车运行途中遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因，造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时（）。（应知应会《调规》（普）第73条）

A.司机须提前向车站值班员（列车调度员）报告

B.车站值班员立即向列车调度员报告

C.列车调度员安排交付书面调度命令

D.跨铁路局（调度台）运行时，须通知邻局（调度台）列车调度员

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第2题

对未装备LKJ的动车组列车，列控限速设置不成功时，列车调度员应关闭（车站控制时为通知车站值班员关闭)进入该限速地段前一站的出站信号，向司机发布限速调度命令（最高不超过40km£¯h)，核对无误后，方可放行列车。司机按（)人工控制列车通过限速地段。

A.紧急制动

B.限速调度命令

C.自走行

D.LKJ方式

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第3题

《技规》中规定“向封锁区间开行救援列车、路用列车”的调度命令受令者为（）

A.车站值班员

B.司机

C.机车调度员

D.车站值班员和司机

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第4题

因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示（)，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。

A.调度命令

B.通知

C.口头指示

D.运行计划

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第5题

机车综合无线通信设备故障。()

A.影响调度命令无线传送功能时，向司机发布的调度命令，按规定采用列车无线调度通信设备发布、转达或采用人工书面交递方式。

B.遇无进路预告信息，司机须报告列车调度员(车站值班员)，列车由正线通过改为侧线接车时，列车调度员(车站控制时为车站值班员)应提前预告司机机车综合无线通信设备不能通话时，司机应立即使用GSM-R手持终端报告列车调度员(车站值班员)。如GSM-R手持终端也不能进行通话时，司机应在前方站停车报告;

C.机车综合无线通信设备或GSM-R手持终端修复(更换)后，方准继续运行

D.可以用对讲机代替

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第6题

“向封锁区间开行救援列车、路用列车”的调度命令受令者为（）

A.车站值班员

B.司机

C.机车调度员

D.车站值班员和司机

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第7题

动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速（)km£¯h运行并报告列车调度员（车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。

A.160

B.120

C.200

D.80

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第8题

列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员)。（)

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第9题

遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机须立即报告车站值班员或列车调度员，根据列车调度员发布的调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。（)

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