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[主观题]

车辙是高级沥青路面的主要破坏型式,它是路面结构及土基在行车荷载作用下的(),以及结构层材料的侧向位移产生的()。研究表明,采用()表征沥青混合料的热稳定性是适宜的。

车辙是高级沥青路面的主要破坏型式,它是路面结构及土基在行车荷载作用下的(),以及结构层材料的侧向位移产生的()。研究表明,采用()表征沥青混合料的热稳定性是适宜的。

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第1题
路面结构整体及各结构层抵抗在各种荷载作用下产生的应力及破坏的能力是指路面的()。

A.强度

B.挠度

C.刚度

D.耐久性

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第2题
加州承载比(CBR)是美国加利福尼亚州提出的评定土基及路面结构层材料()的指标,承载能力以材料抵抗局部荷载()的能力来表征。

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第3题
高等级公路的沥青路面的三层面层中的中层面居是构成强度和整体性的主要结构层,要有一定的厚度,通常采用()。

A.细粒式沥青混凝土

B.中、粗粒式沥青混凝土

C.沥青混合料

D.沥青贯入式碎石

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第4题
GB 50092—1996中规定,对于高速公路、一级公路和城市快速路、主干路沥青路面的上面层和中面层的沥青
混合料,在用马歇尔试验进行配合比设计时,必须采用________对沥青混合料的抗车辙能力进行检验,不满足要求时应对________或________进行调整,重新进行配合比设计。

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第5题
沥青类路面施工时,若混合料的加热温度过高或过低时,易造成沥青路面的泛油。()
沥青类路面施工时,若混合料的加热温度过高或过低时,易造成沥青路面的泛油。( )
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第6题
沥青混合料含高温稳定性,一般是指混合料在()°条件下,经车辆荷载长期重复作用后,不产生车辙和波浪等病害的性能。

A.40

B.50

C.60

D.70

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第7题
目前高等级沥青路面的主要破坏形式是()。

A.水损害

B.裂缝

C.沉陷

D.车辙

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第8题
路基是指路面以下由砂、石、土料等分层填筑压实的部分,它是承担汽车荷载的主要结构。()
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第9题
什么是车辙
沥青混合料车辙试验结果表示什么含义?

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