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[单选题]

电磁操纵式起动机起动后,放松起动机按钮,此时的保持线圈与吸引线圈是()

A.串联

B.并联

C.不相联

D.保持线圈通电,吸引线圈不通电

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第1题
电磁操纵式起动机主开关接通后,电磁开关中的铁芯被()线圈电磁力保持在吸合位置。

A.吸引

B.保持

C.吸引与保持

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第2题
直流串励式起动机中的“串励”是指( )。
直流串励式起动机中的“串励”是指()。

A、吸引线圈与保持线圈串联连接

B、励磁绕组与电枢绕组串联连接

C、吸引线圈与电枢绕组串联连接

D、保持线圈与励磁绕组串联连接

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第3题
当起动继电器线圈通电时,铁芯被磁化而吸引触点闭合,致使吸引线圈和保持线圈之间的电路被()。

A.接通

B.断开

C.吸引线圈电路被断开,保持线圈电路接通

D.吸引线圈电路被接通,保持线圈电路断开

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第4题
永磁式起动机中,永久磁铁替代普通起动机中的()。

A.电枢绕组

B.励磁绕组

C.保持线圈

D.吸引线圈

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第5题
起动机的电磁开关中的两个线圈分别是保持线圈和吸引线圈()

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第6题
发动机起动后,点火开关自动弹回到“ON”位置,这时吸引线圈和保持线圈串联,两线圈的电磁吸力(),活动铁芯在回位弹簧的作用下回到原位,主触盘与触点分离

A.并联、相反

B.并联、相同

C.串联、相反

D.串联、相同

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第7题
只有当附加起动继电器内触点闭合,起动继电器的吸引线圈和保持线圈才通电工作。()
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第8题
对起动机电磁开关进行检测试验时,不需要检测的内容是()

A.吸引线圈和保持线圈的阻值

B.触点接触电阻

C.保持线圈的释放电压

D.回位弹簧的弹力

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第9题
起动机工作时驱动轮的啮合位置由电磁开关中的()线圈控制,使其保持不动

A.吸引线圈

B.保持线圈

C.磁场绕组

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第10题
在起动机开始转动后,其控制装置中 线圈退出工作

A.吸引

B.保持

C.吸引、保持都退出工作

D.吸引、保持都不退出工作

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