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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

如果有工程车或调试电客车需要反复进出车辆段时,工程车或调试电客车司机在进入车辆段区域前必须得到()的授权,进入正线区域前必须得到()的授权。

A.DCC值班员和值班主任

B.DCC值班员和行调

C.DCC电力值班员和行调

D.DCC电力值班员和行调

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第1题
车辆段/停车场内的电客车、工程车由()统一指挥,电客车司机、工程车司机及车长按照车辆段/停车场
车辆段/停车场内的电客车、工程车由()统一指挥,电客车司机、工程车司机及车长按照车辆段/停车场

DCC生产调度的指令负责现场行车作业,车辆段/停车场调车时由调车长负责指挥调车司机进行现场调车作业。

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第2题
()出入车辆段均按列车办理。

A.电客车

B.工程车

C.空电客车

D.救援列车

E.调试列车

F.专列

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第3题
下面关于A1类施工作业红闪灯防护作业要求说法正确的是:()。

A.组织工程车、调试电客车出入段时,运行线路两端不需要设置红闪灯

B.当工程车或调试电客车作业区域一端属于尽头线时,尽头线有终端阻挡信号机,不需要设置红闪灯

C.当工程车或调试电客车作业区域一端属于尽头线时,若尽头线未设置终端阻挡信号机,需设置红闪灯防护。

D.全线开行工程车或调试电客车时,不需要在作业区两端设置红闪灯防护

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第4题
在车辆段内,不需要开行电客车、工程车,但需要进入车辆段线路限界内(分公司内,能在5分钟内下道不影晌行车,能让电客车、工程车安全通过的施工归为B3类),或影响接触网、信号等设备运行,或在车辆段线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施等影响行车的施工为()施工。

A.B1

B.B2

C.B3

D.C1

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第5题
组织工程车、电客车出入段(场)时,在工程车、电客车运行前方必须保证至少有()空闲。
组织工程车、电客车出入段(场)时,在工程车、电客车运行前方必须保证至少有()空闲。

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第6题
电客车、轨道工程车试车线停稳,开始调试前,司机必须确认信号机开放后,方可凭施工负责人指令动车()
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第7题
电客车、轨道工程车试车线停稳,开始调试前,司机必须确认试车线封锁后,方可凭场调指令动车()
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第8题
允许的计划开始时间为:最后一列车(含运营电客车及出场工程车、调试电客车)通过作业影响区域后()分钟。

A.10

B.5

C.30

D.15

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第9题
电客车、工程车出入段线运行,不得后退。特殊情况需退行时,司机应向厂调报告。()
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第10题
工程车连挂电客车运行时,电客车必须降弓,防止停电区域接触网带电。()
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第11题
各单位应加强各类应急抢险响应,原则上,DCC接到行调发布工程车救援命令后,救援工程车应内完成整备作业,DCC自接令起之内组织救援工程车运行至出段信号机前待令;组织厂备电客车出段时,原则上DCC自接令起之内组织电客车在出段信号机前待令。()

A.5min

B.10min

C.20min

D.15min

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