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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对（)加锁。无联锁的线路上接发列车时。

A.密贴尖轨

B.斥离尖轨

C.可动心轨

D.翼轨

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更多“进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对()加锁。…”相关的问题

第1题

现场使用钩锁器加锁时，辙叉号为12号及以下的分动外锁闭单开道岔、复式交分道岔：无论对向或顺向，（)的第一牵引点处各加锁一个勾锁器。

A.密贴尖轨

B.斥离尖轨

C.可动心轨

D.交分道岔为活动心轨

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第2题

现场使用钩锁器加锁时，辙叉号为12号以上、38号及以下的分动外锁闭道岔、复式交分道岔：对向密贴尖轨第一、二牵引点和斥离尖轨、可动心轨(交分道岔为活动心轨)第一牵引点处各加锁一个勾锁器;顺向()(交分道岔为活动心轨)第一牵引点处各加锁一个勾锁器。

A.密贴尖轨

B.斥离尖轨

C.可动心轨

D.活动心轨

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第3题

分动外锁闭道岔除按规定锁定密贴尖轨外，均需用斥离轨限位器斥离尖轨进行锁定。（)

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第4题

现场使用钩锁器加锁时，辙叉号为12号及以下的非分动外锁闭单开道岔、复式交分道岔：在对向（)的第一牵引点处各加锁一个勾锁器。

A.密贴尖轨

B.可动心轨

C.交分道岔为活动心轨

D.斥离尖轨

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第5题

在无联锁的线路上接发列车时，除严格按接发列车手续办理外，并应将进路上的道岔加锁。（)

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第6题

接发列车进路上部分或全部道岔联锁表示失效时，进路上无联锁的道岔，无论顺向、对向均须室外人工加锁。（)

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第7题

不能集中操纵但转辙机能起锁闭作用的道岔，需要扳动时，使用道岔手摇把手摇至正确位置(包括可动心轨)，确认()均处于锁闭状态，用勾锁器加锁(包括分动外锁闭道岔的斥离尖轨和可动心轨)。

A.各转辙机

B.道岔

C.尖轨和基本轨

D.各道岔

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第8题

在无联锁或联锁失效的线路上发车时，除将发车进路上的有关对向道岔加锁外，还应将邻线上的（)加锁。

A.A. 顺向道岔

B.B. 交分道岔

C.C. 防护道岔

D.D. 渡线道岔

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第9题

在无联锁的线路上接发列车时，哪些道岔应该加锁?

在无联锁的线路上接发列车时，哪些道岔应该加锁？

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第10题

车站（线路所)配备使用的勾锁器，应进行编号管理，型号、数量须满足车站同时准备接发列车进路对道岔加锁的需要。其中对道岔的（)和（)，应配备专用型号的勾锁器。

A.可动心轨

B.斥离尖轨

C.密贴尖轨

D.活动心轨

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