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[判断题]

电气车钩的连挂是靠机械钩来定位的,电气车钩本身无定位机构()

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第1题
连挂完后,动车组机械师在车下确认两列动车组开闭机构、自动车钩、电气车钩连挂后状态良好()
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第2题
自动车钩由机械车钩、()等部件组成。

A.电气车钩

B.钩身及缓冲装置

C.空气管路

D.解钩气缸

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第3题
下列关于CRH2A统型动车组头车车钩介绍正确的是()。

A.钩头采用10型车钩

B.头车车钩安装高度为1000mm

C.头车车钩缓冲装置安装在司机室端,实现列车间的自动联挂,系统包括车钩头、钩身、空气管路、解钩风缸,缓冲装置等部件

D.头车的10号车钩上方设置了用于电气连接设置的底座,可在需要重联时推送电气车钩连挂

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第4题
通过检查主轴刻度槽与钩体刻度槽的重合状态来迅速判断车钩是否连挂到位()
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第5题
对中机构采用气动的方式实现,通过和机械车钩连挂状态配合,可以实现在解钩状态下具有对中功能,而在连挂之后切除对中功能()
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第6题
()是按功能需要设计成的不规则几何形状,设有供连挂时定位和供解钩气缸活塞杆作用的凸舌,以及与钩舌板连杆连接的定位槽、钩嘴等,是车钩实现动作的关键零件。

A.壳体

B.心轴

C.钩舌板

D.解钩风缸

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第7题
车钩的连挂有那几种状态 ()

A.待挂

B.连挂

C.解钩

D.半连挂

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第8题
车钩有()几种状态。

A.待挂

B.连挂

C.解钩

D.重连

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第9题
密接式钩缓装置需要与普通自动车钩连挂时,无论什么型号的车钩都行。()
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