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[主观题]
SS3B型电力机车在各牵引电动机支路中分别接入()是为了让各支路在机车力运行行时不构成并联支路。
SS3B型电力机车在各牵引电动机支路中分别接入()是为了让各支路在机车力运行行时不构成并联支路。
查看答案
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A.在电阻并联电路中,端电压相等,通过电阻的电流与电阻成反比
B.在电阻并联电路中,各电阻消耗的电功率与电阻成反比
C.在电阻并联电路中,任一并联支路出现断路故障,其他支路也将无电流
D.在电阻并联电路中,电路消耗的总功率.等于各支路消耗的功率之和
A.串联管路的总水头损失等于各支路的水头损失之和
B.串联管路的总流量等于各支路的流量之和
C.并联管路两节点间的总水头损失等于各支路的水头损失
D.并联管路各支路的水头损失相等
E.并联管路两节点间的总流量等于各支路的流量之和
A.在电阻并联电路中,端电压相等,通过电阻的电流与电阻成反比
B.在电阻并联电路中,各电阻消耗的电功率与电阻成反比
C.在电阻并联电路中,任一并联支路出现断路故障,其他支路也将无电流
D.在电阻并联电路中,电路消耗的总功率.等于各支路消耗的功率之和
图1.46是两台发电机并联运行的电路。已知E1=230V,R01=0.5Ω,E2=226V,R02=0.3Ω,负载电阻RL=5.5Ω,试用支路电流法求各支路电流。
,负载电阻RL=5.5Ω,试分别用支路电流法和结点电压法求各支路电流。