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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

下面哪个不是发动机控制(ENGINE CONTROL)灯亮的条件

A.飞机在空中

B.飞机在地面且地速小于30节

C.N2转速大于50%

D.发动机有一个不能放行的故障

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第1题
当飞机在地面,没有启动发动机,驾驶舱FDR“OFF”灯亮,原因是

A.FDR故障

B.DFDAU故障

C.FDR没有115VAC

D.电源故障

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第2题
如果你要完成CDS的地面测试,则()。

A.飞机必须在空中

B.飞机可以在空中,也可以在地面

C.飞机在地面,且发动机已起动

D.飞机在地面,两台发动机均可停止

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第3题
SMYD自检的条件是

A.飞机在地面

B.襟翼收上,空速小于60节,发动机未启动

C.襟翼收上,空速小于60节

D.飞机在地面,襟翼小于5单位

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第4题
以下哪种情况不可能显示EICAS维护页面?

A.飞机在地面

B.飞机在空中大于10000英尺高度

C.EICAS旁通电门在旁通位,飞机空中

D.飞机在空中,有一个EICAS显示器失效

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第5题
机组报告:飞机落地后P5板上琥珀色的PSEU灯亮了一会儿后熄灭,主警告灯亮,但可以复位,则()

A.飞机不能放行

B.飞机可放行

C.PSEU故障,但不影响飞行安全

D.B和C均正确

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第6题
当飞机接通地面电源,且发动机不工作,为什么无EGT指示()。

A.在上一次起动时有热起动发生

B.在地面是正常的,直到N2达到50%

C.在地面是正常的,因为EEC没有电源,所以没有信号给DEUS

D.不是正常现象,这表示指示系统故障

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第7题
以下哪个不是EICAS自检的测试指示?

A.上显示组件显示发动机主要参数,下显示组件显示发动机次要参数

B.一个起飞推力输出信号使主警告灯、构型灯亮,同时伴有警笛音响

C.主告诫CAUTION灯亮并伴有嘟嘟声

D.如果备用发动机指示器在自动位,指示器显示

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第8题
飞机在空中,起落架转换活门自动移动到备用位,则()

A.左发N2转速<50%

B.起落架手柄未放下

C.一个主起落架未收上

D.上述均成立

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第9题
如果PSEU内部有故障何时故障灯亮

A.随时

B.只在空中

C.在地面

D.落地后30秒

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第10题
发动机空中启动时,如果飞机已超出风车启动限制,则在N2转速指示上方会显示()。

A.X-BLEEDSTART(引气启动)

B.FAIL(失败)

C.CONFIG(构型)

D.REV(反推)

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