题目内容
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[单选题]
()是指采用液态的水、油作为传力介质,代替刚性的凹模或凸模,使坯料在传力介质的压力作用下贴合凸模或凹模成形,可以实现车身轻量化设计。
A.高压成型
B.液压成形
C.内高压成
D.激光成型
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A.高压成型
B.液压成形
C.内高压成
D.激光成型
A、冲孔凸模
B、冲孔凹模
C、落料凸模
D、落料凹模
A.采用阶梯冲裁,细凸模尽量做短些,对其有利
B.凸模尽量对称布置,以防止模具偏斜
C.阶梯凸模冲裁能提高冲裁力,减小振动,不影响工件精度,并可避免与大凸模相距较近的小凸模的倾斜和折断
D.当所有凸模等高时,与大凸模接近的小凸模在冲孔时,受大凸模所引起的材料流动的影响,很容易使小凸模倾斜或折断
E.阶梯凸模布置方法的缺点是长凸模插入凹模较深,易磨损,修模刃口较麻烦,主要用于有多个凸模而其位置又较对称的模具
F.阶梯凸模冲裁的冲裁力,一般只按产生最大冲裁力的那一个阶梯进行计算
A.上、下模板表面与压力机台面不平行,致使凸模与凹模配合间隙不匀
B.凸模进入凹模深度太浅
C.凸模长期使用,与固定板配合发生松动
D.凸、凹模刃口变钝