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[主观题]

假设音频信号x(t)经调制后在高频通道上进行传输。要使接收机输出信噪比So/No=50dB。已知:信道中信号功率损失

假设音频信号x(t)经调制后在高频通道上进行传输。要使接收机输出信噪比So/No=50dB。已知:信道中信号功率损失为50dB,信道噪声为带限高斯白噪声,其双边功率谱密度为no/2=10-12W/Hz。音频信号x(t)的最高频率fx=15kHz,并且有假设音频信号x(t)经调制后在高频通道上进行传输。要使接收机输出信噪比So/No=50dB。已知:信,|x(t)|max=1。试求:假设音频信号x(t)经调制后在高频通道上进行传输。要使接收机输出信噪比So/No=50dB。已知:信

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第1题
设最高频率为3kHz的话音信号经DSB调制后,在f0=30MHz的高频信道上传送10km,信道传输的功率损耗为10dB/km,信

设最高频率为3kHz的话音信号经DSB调制后,在f0=30MHz的高频信道上传送10km,信道传输的功率损耗为10dB/km,信道中存在高斯白噪声,其双边功率谱密度为n0/2=10-16W/Hz,要求接收输出信噪比So/No≥40 dB。

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第2题
设最高频率为3kHz的话音信号经DSB调制后,在f0=30MHz的高频信道上传递10km。信道传输的功率衰耗为10dB/km,信
设最高频率为3kHz的话音信号经DSB调制后,在f0=30MHz的高频信道上传递10km。信道传输的功率衰耗为10dB/km,信道中存在高斯白噪声,其双边功率谱密度为n0/2=10-16W/Hz,要求接收输出信噪比So/No≥40dB。
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第3题
对最高频率为15kHz的单音信号分别进行双边带DSB和调频FM(最大频偏为75kHz)传输,信道的路径损耗为60dB,白噪

对最高频率为15kHz的单音信号分别进行双边带DSB和调频FM(最大频偏为75kHz)传输,信道的路径损耗为60dB,白噪声双边功率谱密度W/Hz,接收机输出信噪比为50dB,分析解答下列问题:

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第4题
已知调制信号是8MHz的单频余弦信号,且设信道噪声单边功率谱密度n0=5×10-15W/Hz,信道损耗α为60dB。若要求输出

已知调制信号是8MHz的单频余弦信号,且设信道噪声单边功率谱密度n0=5×10-15W/Hz,信道损耗α为60dB。若要求输出信噪比为40dB,试求:

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第5题
已知调制信号是8MHz的单频余弦信号,若要求输出信噪比为40dB,试比较100%的AM系统和调频指数为5的FM系统的带
宽和发射功率。设信道噪声单边功率谱密度n0=5×10-15W/Hz,信道功率损耗α为50dB,并已知调频信号的制度增益为GFM=3m2f(1+mf)。
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第6题
对抑制载波的双边带信号进行相干解调,设解调器输入信号功率为2mW.载波为100kHz.并设调制信号m(t)的频带限制在4kHz.信道噪声双边功率谱密度Pn(f)=2X10-9W/Hz.试求: (1)接收机中理想带通滤波器的传输特性H(w); (2)解调器输入端的信噪功率比; (3)解调器输出端的信噪功率比; (4)解调器输出端的噪声功率谱密度。

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第7题
设某信道具有均匀的双边噪声功率谱密度2105.0fPnW/Hz,在该信道中传输抑制载波的双边带信号,并设调制信号tm的频带限制在5kHz,而载波为100kHz,已调信号的功率为10kW。若接收机的输入信号在加至解调器之前,先经过一理想带通滤波器滤波,试问:

设某信道具有均匀的双边噪声功率谱密度Pn(f)=0.5×10-2W/Hz,在该信道中传输抑制载波的双边带信号,并设调制信号m(t)的频带限制在5kHz,而载波为100kHz,已调信号的功率为10kW。若接收机的输入信号在加至解调器之前,先经过一理想带通滤波器滤波,试问:

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第8题
设某信道具有均匀的双边噪声功率谱密度Pn(f)=0.5×10-3W/Hz,在该信道中传输振幅调制信号,并设调制信号m(t)的

设某信道具有均匀的双边噪声功率谱密度Pn(f)=0.5×10-3W/Hz,在该信道中传输振幅调制信号,并设调制信号m(t)的频带限制于5kHz,载频是100kHz,边带功率为10kW,载波功率为40kW。若接收机的输入信号先经过一个合适的理想带通滤波器,然后再加至包络检波器进行解调。试求:

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第9题
设某信道具有均匀的双边噪声功率谱密度Pn(f)=0.5×10-3W/Hz,在该信道中传输抑制载波的双边带信号,并没调制信

设某信道具有均匀的双边噪声功率谱密度Pn(f)=0.5×10-3W/Hz,在该信道中传输抑制载波的双边带信号,并没调制信号m(t)的频带限制在5kHz,而载波为100kHz,已调功率为10kW。若接收机的输入信号在加至调制器之前,先经过带宽为10kHz的一理想带通滤波器滤波,试问:

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