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第1题
带锁止离合器的液力变矩器,当汽车达到一定车速时,控制系统使锁止离合器接合,将液力变矩器的输入部分和输出部分连成一体,使发动机动力直接传入齿轮变速器。()
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第3题
发动机怠速器,自动变速器锁止离合器不锁止。()
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第4题
锁止离合器处于锁止状态,一旦踩下制动后,应立即实现分离。()
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第5题
下面的工作情况,液力变矩器锁止离合器处于分离状态的有()。
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第6题
目前许多新型电控自动变速器采用脉冲式电磁阀作为锁止电磁阀,ECU在控制锁止离合器接合时,通过改变(),让锁止电磁阀的开度逐渐增大,以减小锁止离合器接合时产生的冲击,使锁止离合器的接合过程变得柔和
A.脉冲电信号的电流
B.脉冲电信号的占空比
C.加在电磁阀上的电压大小
D.以上答案均不正确
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第7题
目前许多新型()自动变速器采用脉冲线性式电磁阀作为锁止电磁阀,ECU在控制锁止离合器接合时,通过改变脉冲电信号的占空比,让锁止电磁阀的开度缓慢增大,以减小锁止离合器接合时所产生的冲击,使锁止离合器的接合过程变得更加柔和
A.换挡控制
B.自动模式选择控制
C.ECU控制
D.电子控制
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第8题
控制锁止离合器动作的液压阀是()。
A.手控阀
B.锁止信号阀和锁止继动阀
C.换挡阀
D.强制低挡阀
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第9题
当液力变扭器锁止电磁阀出现故障时,ECU会实施失效自动保护功能,使变扭器始终处于锁止状态,以免锁止离合器打滑而造成损坏。()
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