A.随负载电流增加而上升
B.随环境温度增加,散热条件差,油位、油温上升
C.当电源电压升高,铁芯磁通饱和,铁芯过热,也会使油温偏高些
D.油杂质过多,使得变压器油变厚油温上升
A.温度特性,将温度升降变化转换为电抗升降变化
B.温度特性,将温度升降变化转换为电压升降变化
C.电容特性,将温度升降变化转换为电感容量变化
D.电感特性,将温度升降变化转换为电容容量变化
A.汽车电控系统广泛使用正温度系数型热敏电阻式温度传感器当温度升高时,其阻值减小;温度降低时,其阻值增大,且呈线性关系
B.汽车电控系统广泛使用正温度系数型热敏电阻式温度传感器当温度升高时,其阻值增大;温度降低时,其阻值减小,且呈正比关系
C.汽车电控系统广泛使用负温度系数型热敏电阻式温度传感器当温度升高时,其阻值减小;温度降低时,其阻值增大,且呈非线性关系
D.汽车电控系统广泛使用负温度系数型热敏电阻式温度传感器当温度升高时,其阻值增大;温度降低时,其阻值减小,且呈抛物线关系