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[判断题]

列车在任何车站停站时间增晚60S以上时,列车所在车站值班员要向行调汇报。()

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第1题
当列车在车站停站时间增晚60秒及以上时,车站应及时向行调报告原因。()
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第2题
列车在任何车站停站时分增晚()秒以上时,列车所在站行车值班员、司机及时向行调报告,并说明原因。

A.120

B.60

C.30

D.20

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第3题
遇下列情况,各车站须向行调报告列车在本站的到发时刻。()

A.中央ATS故障时

B.ATS自动铺画列车运行图功能不能实现时

C.采用电话闭塞法组织行车时

D.客车在非折返站停站增晚60s以上时

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第4题
列车在车站停站时分比计划增加2分钟以上时,车站、司机要及时向行调报告原因。()
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第5题
遇下列情况,各车站不须向行调报告列车在本站的到发时刻。()

A.中央ATS故障时

B.ATS自动铺画列车运行图功能能实现时

C.采用移动闭塞法组织行车时

D.客车在非折返站停站增晚60s以上时

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第6题
当列车在车站停站时间增晚()时,车站、司机应及时向行车调度员报告原因。
当列车在车站停站时间增晚()时,车站、司机应及时向行车调度员报告原因。

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第7题
列车在车站停站时间超过正常时间______分及以上时,站台岗应及时向行车值班员报告。

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第8题
终止停站指列车正常停靠车站后,在预先设置的停站时间已经到的情况下,为催发列车而使用该功能。这个功能只有在列车停站时执行且只对处于ATO模式下的列车有效。()
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第9题
行调发布书面命令时,在车场由派班员、车场调度员或信号楼值班员负责向列车司机传达,在正线由车站行车值班员或正线值班司机队长负责向列车司机传达。()
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第10题
列车因故在区间停车需要退行回车站时,司机无需报告行调。()
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