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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

发火顺序为1-3-4-2的发动机,第2缸在压缩行程上止点时,第3缸应在()。

A.膨胀行程下止点

B.进气行程下止点

C.排气行程上止点

D.压缩行程上止点

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第1题
一个工作循环中,在()附近时进、排气门同时开启。

A.排气行程上止点

B.压缩行程上止点

C.膨胀行程下止点

D.进气行程下止点

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第2题
装入机油泵时将第一缸活塞置于()

A.压缩行程的上止点

B.进气行程的上止点

C.压缩行程的下止点

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第3题
按1一2一4一3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于() 行程下止点位置。

A.进气

B.压缩

C.作功

D.排气

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第4题
四冲程发动机进气行程中,活塞从()

A.上止点、下止点

B.下止点、上止点

C.下止点、下止点

D.上止点、上止点

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第5题
按1-3-4-2顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,三缸活塞处于()行程下止点位置。

A.进气

B.压缩

C.作功

D.无法判断

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第6题
四冲程六缸发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4,当第一缸活塞处于压缩行程上止点位臵时,第三缸的活塞应在()行程位臵

A.进气

B.压缩

C.作功

D.排气

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第7题
在发动机进气行程进气阀关闭一般是()

A.在活塞到下止点以前

B.在活塞过了下止点以后

C.在活塞到下止点时

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第8题
关于四行程发动机的压缩行程,以下哪种说法是正确的?()

A.进、排气门均关闭,活塞由上止点向下止点移动

B.进、排气门均关闭,活塞由下止点向上止点移动

C.进气门开启,排气门关闭,活塞由上止点向下止点移动

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第9题
气门间隙调整方法
常用的气门间隙调整方法有“逐缸调整法”和“两遍调整法”,其中,逐缸调整法就是依次将每个汽缸的活塞调整到(),并对该缸的进、排气门阃隙进行调整的方法。

A.压缩行程上止点

B.排气行程上止点

C.压缩行程下止点

D.排气行程下止点

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第10题
四冲程发动机在进气行程时,活塞由下止点向上止点移动。这种说法是正确的吗?

A、对

B、错

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