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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

暖机时期内混合气的加浓是由电控化油器的（）来控制的

A.阻风门的开度

B.节气门的开度

C.怠速开关

D.电磁阀

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第1题

节气门直动式怠速控制装置是通过直接控制节气门的开度来实现怠速稳定控制的,它没有怠速空气旁通道（）

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第2题

化油器怠速的调整应在点火系工作正常，水温60℃以上，（)，进气系统无堵塞和漏气现象的情况下进行

A.化油器阻风门全开

B.化油器节气门全开

C.化油器阻风门全关

D.化油器节气门全关

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第3题

发动机在高速下运行急减速时，节气门完全关闭，ECU根据（）信号，控制喷油器停止喷油，完成减速断油控制

A.进气门开度

B.进气道开度

C.节气门位置

D.阻风门位置

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第4题

节气门位置传感器的功用是检测节气门的开度状态,如（）状态

A.怠速

B.全开

C.部分打开

D.怠速、全开或部分打开都对

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第5题

化油器热怠速补偿装置的作用是（)。

A.怠速供油增加

B.怠速混合气不过浓

C.高温时加浓混合气易于起动

D.稳定和改善排放

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第6题

发动机工作时,电控单元根据发动机的转速、温度、空气流量等信号,控制（)上部的真空度,从而控制排放控制阀的开度。

A.EGR阀

B.怠速控制阀

C.活性炭罐

D.碳罐控制电磁阀

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第7题

在暖机过程中，ECU根据（）控制怠速控制阀的开度。

A.进气温度

B.节气门开度

C.冷却液温度

D.凸轮轴位置

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第8题

怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是什么？（)

A.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是：当发动机怠速负荷↑→发动机n＜目标转速ng→怠速控制阀ISCV开度↑→进气量↑→n↑→n=ng

B.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是：当发动机怠速负荷↓→发动机n＞目标转速ng→怠速控制阀ISCV开度↑→进气量↑→n↓→n=ng

C.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是：当发动机怠速负荷↓→发动机n＞目标转速ng→ISCV开度↑→进气量↓→n↓→n=ng

D.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是：当发动机怠速负荷↑→发动机n＜目标转速ng→ISCV开度↓→进气量↓→n↑→n=ng

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第9题

暖机过程中，ECU控制步进电动机转动，使怠速控制阀从起动后的开度逐渐关小。（)

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第10题

（)在化油器式汽油发动机的化油器上，装有阻风门，阻风门拉手一般安装在仪表盘的左下侧，用来控制化油器阻风门的开闭，从而控制混合气浓度。

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