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[判断题]

当机车工况处于电阻制动状态时，LKJ不输出解除牵引力指令。（）

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第1题

当机车工况处于电阻制动状态时，LKJ仍然输出解除牵引力指令。（）

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第2题

当机车工况处于()时，禁止LKJ输出解除牵引力指令。

当机车工况处于（)时，禁止LKJ输出解除牵引力指令。

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第3题

装设于机车的LKJ，输出紧急制动指令后至列车停车不允许撤除解除牵引力和常用制动指令；列车停车后自动撤除解除牵引力指令、常用制动指令和紧急制动指令。（）

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第4题

列车在站内停车控制时，LKJ不输出常用制动指令。（)

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第5题

LKJ的控制指令输出包括语音提示、解除牵引力、常用制动和()四种。

LKJ的控制指令输出包括语音提示、解除牵引力、常用制动和（)四种。

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第6题

TCMS通过采集牵引和制动指令列车线获取牵引和制动指令;当TCMS未检测到牵引和制动指令时，则车辆处于惰行状态（)

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第7题

LKJ输出语音提示指令时间达10s未得到司机按键应答和加载操作信息的，LKJ输出紧急制动指令。（)

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第8题

LKJ输出语音提示指令后10s内得到司机按键应答或加载操作信息时，LKJ撤除语音提示指令和手柄防溜控制。（)

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第9题

常开式制动器压制动状态静态时处于制动状态。（)

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第10题

固定卷扬式启闭机在闭门时，电动机一定处于制动工况。（)

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