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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

网络、智能技术与汽车整合的信息系统(车载信息系统、车载娱乐系统等)以及()的车载应用软件正在不断涌入车内。

网络、智能技术与汽车整合的信息系统（车载信息系统、车载娱乐系统等)以及（)的车载应用软件正在不断涌入车内。

A.大量

B.简单

C.少量

D.复杂

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第1题

车载电子系统:车载信息系统.视听娱乐系统.防盗安全系统.胎压报警系统.行驶记录仪（）

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第2题

通过()，汽车具备了高度智能的车载信息系统。

A、AR增强现实

B、车联网

C、人机协作

D、数字化工厂

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第3题

由于自动驾驶汽车无法像人类驾驶员一样能够准确感知障碍物、可行驶区域和交通标志标线等交通环境信息，因此需要()、惯性导航系统、高精地图等将自动驾驶汽车与周边交通环境有机结合，实现超视距感知，降低车载感知传感器计算压力。

A.全球卫星导航系统

B.发动机电控系统

C.底盘电控系统

D.车载网络控制系统

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第4题

TAX2箱又被称为列车运行状态信息系统车载设备。（)

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第5题

五号线转向架故障诊断系统分车载设备及地面系统两部分，车载设备由（)组成。

A.复合传感器

B.前置处理器

C.车载诊断仪

D.TCMS

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第6题

在智能交通系统感知层上，以下哪些设备不能实现对车辆的识别（)。

A.车载传感器

B.雷达

C.电子车牌

D.车载GPS

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第7题

在智能交通系统感知层上，以下哪个设备能实现对车辆的识别（)。

A.车载传感器

B.雷达

C.电子车牌

D.车载GPS

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第8题

车载网络是汽车上的多个处理器（控制单元)之间相互连接、协调工作并共享信息构成了汽车车载计算机网络系统。（)

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第9题

CTCS-2系统的车载设备技术条件说法错误的是()

A.车载设备的人机界面应为机车乘务员提供列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离的显示

B.人机界面只能查看数据不能输入数据

C.车载设备实施常用制动后，人工不能操作

D.车载设备的测速模块具有判别列车运行方向的功能

E.车载设备的主机柜应临近驾驶室

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