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[主观题]

为保护蓄电池,客车电气综合控制柜设蓄电池欠压监视报警功能,当PLC检测到本车蓄电池电压低于()时,触摸屏应显示相应故障信息,提示用户。

为保护蓄电池,客车电气综合控制柜设蓄电池欠压监视报警功能,当PLC检测到本车蓄电池电压低于（)时,触摸屏应显示相应故障信息,提示用户。

A.44V

B.60V

C.97V

D.110V

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更多“为保护蓄电池,客车电气综合控制柜设蓄电池欠压监视报警功能,当…”相关的问题

第1题

继电器未坏，蓄电池无法闭合的原因有（)。

A.蓄电池欠压，长时间使用蓄电池，当蓄电池电压低于79V无法正常启动

B.控制电路给出指令蓄电池未动作

C.继电器接触故障

D.接线故障

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第2题

BSP客车蓄电池充电机电路控制板上电位器RP7的作用是（)。

A.调节蓄电池放电欠压保护值

B.调节充电器输出过压保护点电压

C.调节充电器输出过流保护值

D.调节输出电压大小

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第3题

国产25T型客车蓄电池在充电机停止或故障时，向本车照明、水位显示、()、车下电源箱控制、温水箱控制、开水炉控制等负载供电。

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第4题

25T型车的综合控制柜具有检测，控制，诊断保护，信息提示及（)等功能。

A.故障处理

B.故障报警

C.联网通信

D.故障分析

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第5题

蓄电池观光车的控制系统应当具有欠电压、过电流、过热和过电压保护功能。()

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第6题

当QF停止发电或其端电压低于蓄电池电压时，NL中的二极管处于反向截止状态，这种状态可防止蓄电池经NL()。

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第7题

当UPS运行方式时，发现蓄电池有较大的充电电流，可能的原因为（)。

A.输入交流电压增高

B.充电器故障

C.蓄电池故障

D.蓄电池此前放过电

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第8题

DC600V供电客车当全列DC110V蓄电池电压低于（)V时，须切断所有负载。

A.92

B.93

C.94

D.95

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第9题

蓄电池严重亏电时，启动柴油机后，应使用()，以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。

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