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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

齿轮计算载荷中的使用系数KA不包含（）对齿轮实际承受载荷的影响。

A.齿轮制造及装配误差

B.工作机性能

C.原动机性能

D.载荷变动情况

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更多“齿轮计算载荷中的使用系数KA不包含（）对齿轮实际承受载荷的影…”相关的问题

第1题

齿轮传动中的计算载荷中的使用系数K_A，主要是考虑______因素对齿轮传动的影响。

A.齿轮自身制造精度引起的误差

B.载荷沿齿宽分布不均

C.双齿啮合时的载荷分配不均

D.齿轮啮合外部

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第2题

齿轮计算载荷中的齿向载荷分布系数K_β与______无关。

A.工作机性能

B.齿轮的宽度

C.齿轮所在轴的刚度

D.齿轮在轴上的位置

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第3题

齿轮强度计算中，引入使用系数KA、动载系数KV来分别考虑______和______对轮齿实际所受载荷大小的影响。

齿轮强度计算中，引入使用系数K_A、动载系数K_V来分别考虑______和______对轮齿实际所受载荷大小的影响。

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第4题

齿轮传动中，动载系数Kv主要是考虑（）因素对齿轮传动的影响。

A.齿轮自身制造精度引起的误差

B.载荷沿齿宽分布不均

C.双齿啮合时的载荷分配不均

D.齿轮以外的其它

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第5题

齿轮传动计算中的载荷系数K，主要是考虑了( )对齿轮强度的影响。

A.传递功率的大小

B.齿轮材料的品质

C.齿轮尺寸的大小

D.载荷集中和附加动载荷

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第6题

在齿轮传动中，为了减小动载系数Kv，可采取的措施有（）。

A.提高齿轮的制造精度

B.减小齿轮的平均单位载荷

C.减小外加载荷的变化幅度

D.降低齿轮的圆周速度

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第7题

在齿轮传动中，为了减小动载系数，可采取的措施有______、______。

A.提高齿轮的制造精度

B.减小齿轮的平均单位载荷

C.减小外加载荷的变化幅度

D.降低齿轮的圆周速度

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第8题

在齿轮传动中，为减小传动中的内部动力过载，可采用( )。

A.提高齿轮制造精度

B.提高齿轮的圆周速度

C.齿顶修缘

D.使原动机的载荷尽可能平稳

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第9题

在齿轮强度计算中为什么要引入齿间载荷分配系数Kα，其影响因素主要是哪些？

在齿轮强度计算中为什么要引入齿间载荷分配系数K_α，其影响因素主要是哪些？

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