首页 > 职业技能鉴定> 特种作业人员> 安全阀附件维修作业

题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

轮座内侧灵敏度确定,将探头置于半轴实物试块上，移动探头，调节仪器，使半轴实物试块（）深度为1.0mm的人工缺陷最高反射波幅度达到荧光屏垂直刻度满幅的80％，称为轮座内侧人工缺陷基准波高

A.轮座外侧

B.轮座内侧

C.制动盘座外侧

D.制动盘座内侧

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“轮座内侧灵敏度确定,将探头置于半轴实物试块上，移动探头，调节…”相关的问题

第1题

轮座外侧灵敏度确定，将探头置于半轴实物试块上，移动探头，调节仪器，使半轴实物试块轮座外侧深度为1.0mm的人工缺陷最高反射波幅度达到荧光屏垂直刻度满幅的（）％，称为轮座外侧人工缺陷基准波高

A.20

B.30

C.50

D.80

点击查看答案

第2题

灵敏度确定后，按轴型进行半轴试块灵敏度验证（探测RD2型轮对时用既有RD2型半轴实物试块进行灵敏度验证；探测RE2A，RE2B型轮对时用既有RE2A型半轴实物试块进行灵敏度验证）（）

点击查看答案

第3题

采用双晶直探头检验大口径“管座角焊缝”时，调节探伤灵敏度应采用（)。

A.底波计算法

B.试块法

C.通用AVG曲线法

D.以上都可以

点击查看答案

第4题

采用双晶直探头检验锅炉大口径管座角焊缝时,调节探伤灵敏度应采用（)

A.底波计算法

B.试块法

C.通用AVG曲线法

D.以上都可以

点击查看答案

第5题

轮座镶入部内侧扫查采用K1.0横波斜探头在轴身进行，扫查范围:RD2型轮对（突悬、非突悬）自轮座后肩算起向内47～184mm；RE2A、RE2B型车轴自轮座后肩算起向内47～197mm（）

点击查看答案

第6题

探伤前必须调校仪器的灵敏度，探头置于试块上，主声束垂直扫查人工缺陷，找出最高反射法，将反射回波的幅度调到标准要求的高度。（)

点击查看答案

第7题

新制机车轮箍内径面超声波检测，将探头置于LG-4灵敏度校准试块凹面上，调整Φ2mm平底孔反射回波高度为荧光屏满刻度的50%，提高增益（），作为探伤灵敏度。

A.3dB

B.4dB

C.6～8dB

D.12dB

点击查看答案

第8题

采用双晶直探头检测锅炉大口径管座角焊缝时，调节检测灵敏度应采用()。

采用双晶直探头检测锅炉大口径管座角焊缝时，调节检测灵敏度应采用（)。

A、试块法

B、通用AVG曲线法

C、底波计算法

D、以上都可以

点击查看答案

第9题

直探头：探头置于GHT一5试块上，将（)区7号横孔反射波高调整到满幅度的80%，然后根据探测面情况进行适当表面耦合补偿（一般为2dB~6dB)，作为焊缝轨腰部位的探伤灵敏度。

A.A

B.B

C.C

D.D

点击查看答案

第10题

K2.5探头置于GHT-5试块上，将A区5号横孔反射波调整到满幅度80%，然后根据探测面情况进行适当表面耦合补偿（一般为2db~6db)，作为焊缝轨头部位的探伤灵敏度。（)

点击查看答案

第11题

K2.5探头：探头置于GHT-5试块上，将B区()号横孔反射波调整到满幅度80%，然后根据探测面情况进行适当表面耦合补偿(一般为2dB~6dB)，作为焊缝轨头部位的探伤灵敏度。

K2.5探头：探头置于GHT-5试块上，将B区（)号横孔反射波调整到满幅度80%，然后根据探测面情况进行适当表面耦合补偿（一般为2dB~6dB)，作为焊缝轨头部位的探伤灵敏度。

A.2

B.3

C.4

D.5

点击查看答案

湖南希赛网络科技有限公司版权所有 ©2001-2024

湘ICP备10203241号-11 营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）