题目内容
（请给出正确答案）
A.直动式
B.分布直动式
C.先导式
D.膜式结构电磁阀
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“()的电磁阀原理为：当入口与出口没有压差时，通电后，电磁力直…”相关的问题
此题为判断题(对，错)。
A.当需要制动轮缸升压时，ABSECU将向出液阀(常闭电磁阀)驱动模块电路发出一系列脉冲控制信号使其阀门间歇打开与关闭。当脉冲信号为低电平时，进液阀阀门关闭，将制动主缸与制动轮缸之间的管路构成通路，使制动轮缸压力随制动主缸压力升高而升高;当脉冲信号为高电平时，进液阀阀门打开使制动轮缸保压。从而使制动轮缸压力逐渐升高
B.当需要制动轮缸升压时，ABSECU将向进液阀(常开电磁阀)驱动模块电路发出一系列脉冲控制信号使其阀门间歇打开与关闭。当脉冲信号为低电平时，进液阀阀门打开，将制动主缸与制动轮缸之间的管路构成通路，使制动轮缸压力随制动主缸压力升高而升高;当脉冲信号为高电平时，进液阀阀门关闭使制动轮缸保压。从而使制动轮缸压力逐渐升高
C.当需要制动轮缸升压时，ABSECU将向进液阀(常开电磁阀)驱动模块电路发出一系列脉冲控制信号使其阀门间歇打开与关闭。当脉冲信号为低电平时，进液阀阀门关闭，将制动主缸与制动轮缸之间的管路构成通路，使制动轮缸压力随制动主缸压力升高而升高;当脉冲信号为高电平时，进液阀阀门打开使制动轮缸保压。从而使制动轮缸压力逐渐升高
D.当需要制动轮缸升压时，ABSECU将向出液阀(常闭电磁阀)驱动模块电路发出一系列脉冲控制信号使其阀门间歇打开与关闭。当脉冲信号为低电平时，进液阀阀门打开，将制动主缸与制动轮缸之间的管路构成通路，使制动轮缸压力随制动主缸压力升高而升高;当脉冲信号为高电平时，进液阀阀门关闭使制动轮缸保压。从而使制动轮缸压力逐渐升高
A.关闭净油出口阀,进置换水通电,SV10通电
B.打开净油出口阀,进置换水
C.关闭净油出口阀,停止进置换水
D.打开净油出口阀,停止进置换水
A.先迅速打开出口阀，然后缓慢打开入口阀
B.先迅速打开入口阀然后缓慢打开出口阀
C.先缓慢打开出口阀，然后迅速打开入口阀
D.先缓慢打开入口阀然后迅速打开出口阀
A.关闭入口手动蝶阀，开启雨淋阀泄水阀，关闭出口手动蝶阀，关闭雨淋阀泄水阀，开启入口手动蝶阀，开启出口手动蝶阀
B.开启雨淋阀泄水阀，关闭入口手动蝶阀，关闭出口手动蝶阀，开启入口手动蝶阀，开启出口手动蝶阀，关闭雨淋阀泄水阀
C.关闭入口手动蝶阀，关闭出口手动蝶阀，开启雨淋阀泄水阀
D.关闭入口手动蝶阀，关闭出口手动蝶阀，开启雨淋阀泄水阀，关闭雨淋阀泄水阀
