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相间方向过流保护的按相启动接线方式是将:()
A.各相的电流元件触点并联后,再串入各功率方向继电器触点
B.同名相的电流和功率方向继电器的触点串联后再并联
C.非同名相电流元件触点和方向元件触点串联后再并联
D.各相功率方向继电器的触点和各相的电流元件触点分别并联后再串联
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A.各相的电流元件触点并联后,再串入各功率方向继电器触点
B.同名相的电流和功率方向继电器的触点串联后再并联
C.非同名相电流元件触点和方向元件触点串联后再并联
D.各相功率方向继电器的触点和各相的电流元件触点分别并联后再串联
A.热继电器的发热元件串接在主电路内,而把它的动合触点与接触器的线圈串联接在控制电路内
B.热继电器的发热元件串联接在主电路内,而把它的动断触点与接触器的线圈串联接在控制电路内
C.热继电器的发热元件并接在主电路内,而把它的动断触点与接触器的线圈并联接在控制电路内
A.接触器的动合辅助触点与起动按钮并联
B.接触器的动合辅助触点与起动按钮串联
C.接触器的动断辅助触点与起动按钮并联
D.接触器的动断辅助触点与制动按钮并联
A.KM1的线圈与KM2的动断(常闭)辅助触点串联,KM2的线圈与KM1的动断(常闭)辅助触点串联
B.KM1的线圈与KM2的动合(常开)触点串联,KM2的线圈与KM1的动合(常开)触点串联
C.KM1的线圈与KM2的动断(常闭)触点并联,KM2的线圈与KM1的动断(常闭)触点并联
D.KM1的线圈与KM2的动合(常开)触点并联,KM2的线圈与KM1的动合(常开)触点并联
A.用于单个常开触点与前面的触点串联连接
B.用于单个常闭触点与上面的触点并联连接
C.用于单个常闭触点与前面的触点串联连接
D.用于单个常开触点与上面的触点并联连接
A.用于单个常闭触点与前面的触点串联连接
B.用于单个常闭触点与上面的触点并联连接
C.用于单个常开触点与前面的触点串联连接
D.用于单个常开触点与上面的触点并联连接
A. 用于单个常开触点与母线连接
B. 用于单个常闭触点与上面的触点并联连接
c.用于单个常闭触点与前面的触点串联连接
D.用于单个常开触点与上面的触点并联连接