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[判断题]

当列车停车到位而滑动门(ASD)不能自动开启时,就只能操作就地控制盘(PSL)开关滑动门。()

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第1题
行车值班员运营前检查时,操作IBP盘开关滑动门,确认功能正常后,将IBP盘屏蔽门控制开关操作至“禁止”位。()
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第2题
当()均无法开启站台门时,采取就地每节车厢开启一对滑动门(原则上为第2道滑动门)的方式组织上下客

A. 系统联动

B. PSL

C. IBP

D. LCB

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第3题
每道滑动门均设有便于维修操作的就地控制盒(LCB),用于控制滑动门打开£¯关闭,就地控制盒安装在固定侧盒内,方便维修人员操作、调试和维护。()
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第4题
滑动门控制方式分为三级,即系统级控制、站台级控制(PSL及PSA上的紧急控制盘)和手动操作,手动操作优先级最高,站台级次之,系统级最低。()
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第5题
就地控制盘(PSL)只能由授权人员使用。()
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第6题
滑动门的英文缩写是ASD()
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第7题
LCB开关可以控制滑动门的开关。()
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第8题
滑动门关闭后,电客车发车时未收到所有门“关闭且锁紧”信号故障,若故障不能及时恢复,站务员操作PSL盘“互锁解除”到“开”位,保持至应急处理结束,接发后续电客车。()
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第9题
盖板上设置的门锁装置,手动解锁方型钥匙与开启滑动门(ASD)、应急门(EED)及端头门(MSD)方型钥匙规格型号相同。()
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第10题
2号线、4号线一期应急门显示开启故障时,站务人员操作相邻滑动门LCB到“关门”位,将故障应急门及相邻滑动门旁路。()
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