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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在营业线两侧()范围内(包括上跨、下穿既有铁路)涉及既有线安全和正常使用的施工均属于邻近营业线施工。

A.10米

B.15米

C.20米

D.30米

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第1题
()施工是指在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业

A.营业线

B.邻近营业线

C.专用线

D.货物线

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第2题
邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程、营业线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。()
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第3题
邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为(),必须纳入铁路局月度施工计划

A.Ⅰ级施工

B.Ⅱ级施工

C.A类施工

D.B类施工

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第4题
下列施工不属于临近营业线B类施工的是哪一项()

A.营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工。

B.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。

C.邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。

D.邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工。

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第5题
既有线施工,必须按《铁路技术管理规程》和()设置施工安全防护

A.《营业线施工防护办法》

B.铁路局相关规定

C.《铁路工务安全规则》

D.铁道部相关规定

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第6题
因营业线既有设备故障抢修需进行的准备工作,对其中符合“B类、C类”邻近营业线施工的有关要求部分,可立即组织实施,不受月度“邻近营业线施工安全监督计划”限制。()
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第7题
下列()属于邻近营业线B类施工。

A.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业

B.影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工

C.邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工

D.营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工

E.吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工

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第8题
在铁路线路及其邻近区域进行铁路建设工程施工,应当执行铁路邻近营业线施工安全管理规定。()
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第9题
下列施工属于临近营业线B类施工的是()

A.邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。

B.影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工。

C.营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工。

D.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。

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第10题
邻近营业线进行可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为()

A.Ⅱ级施工

B.Ⅲ级施工

C.B类施工

D.C类施工

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