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[主观题]

中继阀的作用是接受自阀的控制而直接操纵（）的压力变化，从而使列车制动、保压和缓解。

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第1题

作用阀根据作用风缸或作用管内空气压力的变化，控制着()的制动、保压或缓解。

A、机车

B、车辆

C、列车

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第2题

禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位（或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位（牵引带有阶段缓解装置的列车除外)

A、正确

B、错误

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第3题

（F8型)辅助阀常用排风堵的作用是（)位时排放辅助阀室部分压力，维持辅助阀活寒上下压力平衡。

A.紧急制动

B.常用制动

C.充气缓解

D.制动保压

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第4题

JZ7型制动机的单阀是用来单独操纵机车的制动、保压或缓解，与列车中车辆的制动和缓解无关。（)

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第5题

工作风缸用来控制（)的制动、缓解和保压。

A.主阀

B.副阀

C.紧急阀

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第6题

中继阀在制动后的保压位，()和()都关闭列车管停止降压。

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第7题

制动机中自阀重联柱塞阀的作用是控制双阀口中继阀的动作及紧急制动时的()。

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第8题

电空转换阀的作用是将压缩空气调整到与制动指令相对应的空气压力，并送给（)。

A.供给阀

B.制动缸

C.增压缸

D.中继阀

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第9题

JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时，副阀部的作用是：副阀是制动位，保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性，其他各阀与()位相同。

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