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[主观题]

KTA19-G2型柴油机起动时，电控起动正常工作，柴油机转速足够，但不能着火运转的原因有哪些？

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更多“KTA19-G2型柴油机起动时，电控起动正常工作，柴油机转速…”相关的问题

第1题

柴油机不能起动的原因有哪些？

柴油机不能起动的原因有哪些？

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第2题

柴油机不起动的原因有哪些？

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第3题

GW2.8TC电控柴油机将凸轮轴位置传感器插头拔掉，起动发动机能否着火？（)

A.不能着火

B.能着火

C.着火5s后熄火

D.不一定，应结合具体情况分析

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第4题

GW2.8TC电控柴油机将曲轴位置传感器插头拔掉，起动发动机能否着火？（)

A.不能着火

B.能着火

C.着火5s后熄火

D.不一定，应结合具体情况分析

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第5题

蓄电池电力不足或接头松动时,起动时起动机转速不够,不能带动柴油机达到起动转速。（)

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第6题

柴油机正常起动需具备哪些必要条件?

柴油机正常起动需具备哪些必要条件？

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第7题

4125A型柴油机起动装置使用维护包括哪些内容？

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第8题

新装配的柴油机出厂试验时，不能起动，现象为无异响，马达工作正常，检传动齿轮正时正确，供油喷油正常，排气管有滴柴油，试分析故障原因及处理方法?

新装配的柴油机出厂试验时，不能起动，现象为无异响，马达工作正常，检传动齿轮正时正确，供油喷油正常，排气管有滴柴油，试分析故障原因及处理方法？

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第9题

柴油机不允许在冷态起动，所以在低温时起动应用()对柴油机迅速预热。

柴油机不允许在冷态起动，所以在低温时起动应用（)对柴油机迅速预热。

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第10题

电控国Ⅲ柴油机起动基本油量是随()与()的变化而变化的。

电控国Ⅲ柴油机起动基本油量是随（)与（)的变化而变化的。

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