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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

船舶领域的意义在于()。

A.当来船驶入本船领域,便开始采取避让行动

B.当本船领域内进入它物标,就认为有碰撞危险

C.可方便地估计前后船的间距

D.可准确地估计来船的间距,以及早避让

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第1题
瞭望的目的是()

A.对局面和碰撞危险作出充分的估计

B.及早发现在本船周围的其他船舶

C.了解和掌握他船的种类、大小、动态、避让意图

D.以上都对

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第2题
船舶领域(ShipSafetyDomain)(避碰领域)是指()。

A.船舶的前后左右保持不受它物侵犯的空区

B.本船与他船的间距

C.A和B都对

D.A和B都错

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第3题
船舶所接收到的某船AIS信息的准确性取决于()。

A.该船发送的AIS信息的准确性

B.该船与本船的间距,间距越远,准确性越差

C.该船与本船间的信号传播路径

D.本船的AIS性能

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第4题
根据雷达避碰转向示意图()对本船左舷30度~67度来船推荐的转向避碰行动,下列说法正确的是:1本船右转并通过来船船首;2本船右转通过来船船尾;3考虑来船会左转通过本船船首;4考虑来船会右转通过本船船尾

A.①③

B.①④

C.②③

D.②④

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第5题
据人的视觉特性,当前方船的桅灯接近本船时,其与本船的实际距离()驾驶员的视觉(估计)距离。

A.大于

B.等于

C.小于

D.有时大于,有时小于

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第6题
两机动船对驶相遇,存在碰撞危险时避让基本原则是:A.上行船应当避让下行船B.逆流船应避让顺流船C.
两机动船对驶相遇,存在碰撞危险时避让基本原则是:

A.上行船应当避让下行船

B.逆流船应避让顺流船

C.单船避让船队

D.以上都是

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第7题
本船在航,仅凭雷达发现()。1本船向右转向必导致通过来船船首;2来船不应向左转向;3本船向右转向可从来船船尾通过;4本船可以向左转向从来船左舷驶过

A.①②

B.③④

C.②③

D.②③④

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第8题
浅水效应大约和船底水深、船与浅滩或与另一艘船的间距成反比,而和()。

A.本船的速度成正比

B.本船的速度三次方成正比

C.本船的速度成反比

D.本船的速度平方成正比

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第9题
下列说法中正确的是()。

A.行动声号表示本船即将可能采取的操纵行动

B.行动声号表示本船即将采取的操纵行动的意图

C.行动声号意味着将要求他船也采取同样的行动

D.行动声号表示本船正在进行的操纵行动

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第10题
在能见度不良时,为避免紧迫局面或碰撞危险而采取转向措施时,应及早地采取避让行动。

A.错误

B.正确

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