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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

货物列车抱闸，在区间停车确认车辆为抱闸故障能够运行的，关闭截断塞门，拉缓解阀排尽副风缸余风，确认缓解，按限速（)km/h运行至前方站。

A.30

B.50

C.60

D.80

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第1题

更换闸瓦间隙调整器先关闭截断塞门，向外拉动缓解阀拉杆排尽副风缸余风，把排风装置卡于缓解阀拉杆与缓解阀拉杆吊架间，安装牢固，确保副风缸内无压力空气进入。（)

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第2题

要使停留的车辆缓解应使用（)。

A.折角塞门

B.截断塞门

C.副风缸缓解阀

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第3题

装有104分配阀的制动机发生故障,应首先关闭折角塞门,再关闭制动缸排风塞门,排尽制动缸、工作风缸及副风缸的余风,继续运行。（)

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第4题

处理制动故障，要先关闭截断塞门，排净副风缸余风后方可进行。（)

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第5题

设置人力制动机（紧固器)前，应排尽该车（)余风，并确认车辆缓解和闸链完好。

A.副风缸

B.制动缸

C.制动主管

D.制动软管

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第6题

25K型客车单管供风时发生制动故障可进行（)处理。

A.关闭集尘器截门

B.排净工作风缸和副风缸的余风

C.关闭副风缸向储风缸之间的截断塞门

D.打开列车管与储风缸之间的截断塞门

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第7题

对在车站停车的列车中的抱闸车辆，经检查确认属人力制动机未松造成抱闸的，松开人力制动机，确认缓解并检查车轮踏面良好后，继续正常运行。（)

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第8题

处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排净（)余风后方可进行，作业结束后恢复开通位置。

A.工作风缸

B.副风缸

C.总风缸

D.制动缸

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第9题

在更换闸瓦前，必须关闭（)，并排除副风缸压缩空气。

A.折角塞门

B.缓解阀门

C.截断塞门

D.连通塞门

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第10题

列车在运行途中车辆自动制动机故障时，由司机或会同运转车长(车辆乘务员)检查，可关闭截断塞门，排出工作风缸或副风缸余风继续运行。列车到达有列检所的车站，由司机通知列检人员处理。列检人员开关自动制动机截断塞门后，应及时通知车站。()此题为判断题(对，错)。

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第11题

货物列车抱闸，在区间停车确认无法运行的，机车乘务员及时报告车站值班员转报列车调度员安排列检人员进行现场处理。单班单司机值乘的列车由()确认，并将检查和处理情况通知机车乘务员。

A.车辆乘务员

B.车站派人

C.列检人员

D.车辆人员

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