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[判断题]

客车轮对、轴承及轴箱配件的组装温度应一致。（)

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第1题

客车轮对轴箱装置组装时，防尘挡圈及轴承内圈加热温度不得超过150℃，并保温8分钟以上。（)

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第2题

客车短圆柱轴承轮对、轴承、轴箱装置组装后,轴箱轴向窜动量为0.8～2.0mm。（)

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第3题

客车短圆柱轴承轮对轴箱组装间温度必须达到（)及以上。

A.16℃

B.30℃

C.16-30℃

D.20℃

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第4题

《铁路客车轮对和滚动轴承轴箱组装和检修规则》适用于车辆段的客车检修工作，对构造速度（)的客车轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修。

A.≤200km/h

B.＜200km/h

C.＜180km/h

D.＜160km/h

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第5题

客车轮对厂（A4)修、段（A2，A3)修时，轴承、轴箱及其附属配件均须从轴颈上全部退卸。（)

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第6题

《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》是轮对、轴承和轴箱装置组装及检修质量的()依据。

《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》是轮对、轴承和轴箱装置组装及检修质量的（)依据。

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第7题

《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》适用于最高运行速度≤160km£¯h，在国铁线路上运行的客车轮对、轴承和轴箱装置的（)工作。

A.组装

B.检修

C.组装及检修

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第8题

有轴箱圆柱滚子轴承轮对组装质量保证期为4年。（)

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第9题

轴承和轴箱装置的组装及检修只能在客车造修工厂（公司)进行。（)

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第10题

《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》适用于最高运行速度≤160km£¯h，在()上运行的客车轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修工作。

《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》适用于最高运行速度≤160km£¯h，在（)上运行的客车轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修工作。

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第11题

客车轴承轴箱组装时，两轴承的打字面必须相靠，不得反装。（)

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