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[判断题]

当营运车辆在运营中临时出现故障，不能按时发车时，调度员无需采取调换发车顺序、备车顶替、均衡车距等措施。（)

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第1题

当营运车辆在运营中临时出现故障，不能按时发车时，为保证线路正常营运，调度员应采取（)等措施

A.调换发车顺序、均衡车距

B.备车顶替、均衡车距

C.调换发车顺序、备车顶替

D.调换发车顺序、备车顶替、均衡车距

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第2题

当营运车辆在运营中临时出现故障，不能按时发车时，为保证线路正常营运，（)应采取调换发车顺序、备车顶替、均衡车距

A.票务员

B.驾驶员

C.调度员

D.管理人员

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第3题

当线路上出现较长时间发车间隔时，（)应在车辆到站时，及时向乘客告知发车信息

A.现场调度员

B.驾驶员

C.票务员

D.集群调度员

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第4题

当线路上出现较长时间发车间隔时，现场调度员应在车辆到站时，及时向乘客告知发车信息。（)

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第5题

当运营高峰过后，在低谷时段车辆运行班次颠倒时，为保证车辆按行车作业计划正常运行，（)应当采用减少起讫站的停站时间，迅速调整发车顺序

A.票务员

B.驾驶员

C.现场调度员

D.集群调度员

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第6题

线路营运次序主要是指（)

A.发车顺序

B.运行间隔

C.发车准点

D.发车顺序、运行间隔、发车准点

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第7题

经许可机关同意，在（)上营运的班车可采取区域经营、循环运行、设置临时发车点等灵活的方式运营。

A.农村客运班线

B.县际客运班线

C.市际客运班线

D.省际客运班线

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第8题

当调度员对一端始发站发车间隔进行调整时，必须充分注意终点站的发车需要。（)

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第9题

在运营现场，当局部时段的原有发车间隔不能适应现场客流变化时，调度人员应立即采取调整（)的措施进行调整

A.车速

B.人员

C.发车间隔

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