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[判断题]

片式摩擦离合器的间隙过大会减小摩擦力，影响车床功率的正常传递，但可减少摩擦片的摩擦。（)

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更多“片式摩擦离合器的间隙过大会减小摩擦力，影响车床功率的正常传递…”相关的问题

第1题

设计多片式摩擦离合器时，增加摩擦片数目可以增大传递的转矩，因此摩擦片对数取得越多越好。（)

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第2题

摩擦片式离合器传递的最大转矩（打滑力矩)，可通过增减主动摩擦片进行调整。（)

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第3题

单片摩擦片式离合器摩擦片有两个工作面（)

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第4题

多片式摩擦离合器的摩擦片数越多，接合越不牢靠，因而传递的扭矩也越小。（)

多片式摩擦离合器的摩擦片数越多，接合越不牢靠，因而传递的扭矩也越小。( )

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第5题

主轴箱内的多片摩擦心离合器中的摩擦片间隙过大，摩擦片之间的摩擦力较小，造成传递动力不足而造成（)现象。

A.扎刀

B.漂移

C.闷车

D.磨损

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第6题

片式摩擦离合器间隙太小易造成分离不彻底。（)

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第7题

摩擦片式单向离合器可以传递较大的转矩，常用于大功率起动机上（)

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第8题

VC1070型气胎离合器装配时摩擦片与摩擦轮的间隙为2.5～5毫米。（)

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第9题

VC700型气胎离合器装配时摩擦片与摩擦轮的间隙为1.5～3毫米。（)

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第10题

CA6140型车床在进给传动链中，可用双向多片式摩擦离合器或电磁离合器代替齿轮式离合器M3、M4、M5。（)

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