首页 > 大学本科> 工学> 交通运输类
题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

已知,在一个M/M/1排队系统中,服务强度为ρ(ρ<1),状态指标为:P(0)=1-ρ、P(n)=ρn(1-ρ),试推导系统中的平均顾客

已知,在一个M/M/1排队系统中,服务强度为ρ(ρ<1),状态指标为:P(0)=1-ρ、P(n)=ρn(1-ρ),试推导系统中的平均顾客数已知,在一个M/M/1排队系统中,服务强度为ρ(ρ<1),状态指标为:P(0)=1-ρ、P(n)=ρ、平均排队长度已知,在一个M/M/1排队系统中,服务强度为ρ(ρ<1),状态指标为:P(0)=1-ρ、P(n)=ρ、系统中顾客数的方差σ2

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“已知,在一个M/M/1排队系统中,服务强度为ρ(ρ<1),状…”相关的问题
第1题
已知非线性系统的微分方程为 试利用MATLAB绘制系统在初始条件:x(0)=1;下的相轨迹。

已知非线性系统的微分方程为

试利用MATLAB绘制系统在初始条件:x(0)=1;下的相轨迹。

点击查看答案
第2题
随机服务系统理论中排队系统的状态是指()。

A.排队等待顾客数

B.服务台数

C.顾客数

D.排队列数

点击查看答案
第3题
已知系统状态方程为,初始条件为x1(0)=1,x2(0)=0。试求系统在单位阶跃输入作用下的响应。

已知系统状态方程为,初始条件为x1(0)=1,x2(0)=0。试求系统在单位阶跃输入作用下的响应。

点击查看答案
第4题
已知闭环传递函数的一般形式为: 误差定义为e(t)=r(t)-c(t)。试证: (1)系统在阶跃信号输入

已知闭环传递函数的一般形式为:

误差定义为e(t)=r(t)-c(t)。试证: (1)系统在阶跃信号输入下,稳态误差为零的充分条件为:

(2)系统在斜坡信号输入下,稳态误差为零的充分条件为:

(3)推导系统在斜坡信号输入下稳态误差为零的充分条件。 (4)指出系统闭环传递函数与系统型别之间的关系。

点击查看答案
第5题
已知系统传递函数,且初始条件为c(0)=-1,,试求系统在输入r(t)=1(t)作用下的输出c(t)。

已知系统传递函数,且初始条件为c(0)=-1,,试求系统在输入r(t)=1(t)作用下的输出c(t)。

点击查看答案
第6题
已知负反馈系统的开环传递函数为 (1)试绘制以K为参量的根轨迹图; (2)试求系统处于临界稳定状态时的闭环

已知负反馈系统的开环传递函数为

G(s)=K/s(s+2)(s+4)

(1)试绘制以K为参量的根轨迹图;

(2)试求系统处于临界稳定状态时的闭环极点。

点击查看答案
第7题
已知单输入-单输出控制系统的传递函数为,试确定一个状态反馈增益矩阵,使闭环系统的极点为-2,-1+j,-1-j。

已知单输入-单输出控制系统的传递函数为,试确定一个状态反馈增益矩阵,使闭环系统的极点为-2,-1+j,-1-j。

点击查看答案
第8题
有M/M/1/5/∞模型,平均服务率μ=10,就两种到达率:λ=6,λ=15,已计算出相应的概率Pn如表12—5所示。试就
这两种情况计算: (1)有效到达率和服务台的服务强度; (2)系统中平均顾客数; (3)系统的满员率; (4)服务台应从哪些方面改进工作?理由是什么?

点击查看答案
第9题
已知闭环传递函数的一般形式为误差定义为e(t)=r(t)-c(t),试证:(1) 系统在阶跃信号输入下,稳态

已知闭环传递函数的一般形式为

误差定义为e(t)=r(t)-c(t),试证:

(1) 系统在阶跃信号输入下,稳态误差为零的充分条件为

(2) 系统在斜坡信号输入下,稳态误差为零的充分条件为

(3)推导系统在斜坡信号输入下稳态误差为零的充分条件;

(4)求出系统闭环传递函数与系统型别之间的关系。

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改