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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

CRH1A动车组滤波器箱内的辅助变流系统元件不包含()。

A.三相电感器

B.三相电流互感器

C.三相电容器

D.三相电压互感器

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第1题
CRH1A动车组辅助变流系统的三相滤波器由()构成。

A.三相电流互感器和三相电容器

B.三相电感器和三相电容器

C.三相电压互感器和三相电流互感器

D.三相电阻器和三相电容器

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第2题
CRH1A动车组辅助供电系统的电路构成部件不包含()。

A.直流环节接地开关

B.三相接地开关

C.相序接触器

D.三相总线绝缘接触器

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第3题
正确的三相四线有功电能表的相量图应符合()。

A.第二元件电流滞后第一元件电流120度(三相负载平衡情况)

B.第三元件电流滞后第一元件电流240度(三相负载平衡情况)

C.第二元件电压滞后第一元件电压60度(三相负载平衡情况)

D.第三元件电压滞后第一元件电压240度(三相负载平衡情况)

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第4题
如果电力系统某处发生不对称短路()。

A.因为三相系统的元件参数是对称的,所以三相电路电流和电压的基频分量仍是对称的相量

B.尽管三相系统的元件参数是对称的,但三相电路电流和电压的基频分量都成了不对称的相量

C.尽管三相系统的元件参数是不对称的,但三相电路电流和电压的基频分量都成对称的相量

D.以上描述都不对

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第5题
测量三相四线制电路的有功电量时,应采用三相三元件电能表,其特点是不管三相电压、电流是否对称,都()。

A.不会引起线路附加误差

B.会引起线路附加误差

C.不产生其他误差

D.不会潜动

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第6题
对线路零起加压,当逐渐增大励磁电流,以下哪些现象说明线路有故障()?

A.三相电流增加而电压不升高

B.三相电压升高而电流不增加

C.三相电压和电流都均衡增加

D.三相电流电压不平衡

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第7题
辅助系统逆变回路电压电流监控装置包括()。

A.电容电压传感器

B.线电流传感器

C.线电压传感器

D.三相输出电流传感器

E.直流传感器

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第8题
某低压三相四线计量用户,运行中b相电流互感器二次断线,后检查发现时,断线期间的抄见电量为10万
kW.h,如果三相负载对称,要计算该用户的追补电量,回答下列问题。

111.因为三相负载对称,即有()

A.三相电压对称,电流不对称

B.三相电压不对称,电流对称

C.三相电压、电流对称

D.三相电压、电流均不对称

112.该三相四线有功电能表反映的功率为()

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第9题
在采集系统中召测电能表数据,A、B、C三相(),查看三相电流是否有失流情况,并查看用户正向有功最大需量值与用电量是否有明显不匹配的情况。

A.电压

B.电流

C.零序电流

D.视在功率

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第10题
下列关于380A型动车组辅助电源装置故障(135)的原因说法正确的有()。

A.负载设备故障导致APU输出电压低

B.负载设备漏电流故障引起APU三相输出不平衡

C.APU三相电压AC400V输出接地

D.APU自身故障

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