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[单选题]

深孔加工时刀杆受孔径的限制,一般是又细又长,刚性差,车削时容易引起()现象。

A.振动和扎刀

B.振动和让刀

C.退刀和扎刀

D.振动和退刀

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第1题
套类零件的车削特点是:()。

A.刀杆刚性好,排屑和冷却容易,孔尺寸测量困难

B.刀杆刚性差,排屑和冷却容易,孔尺寸好测量

C.刀杆刚性差,孔尺寸测量困难,排屑和冷却困难

D.刀杆刚性好,孔尺寸容易测量,排屑和冷却困难

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第2题
车削内螺纹车刀刀杆悬伸长,刚性差容易让刀现象。()
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第3题
深孔加工刀具的刀杆应具有配重,还应有辅助支撑,一防止或减小振动和让刀。()
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第4题
深孔加工刀具的刀杆应具有导向部分,还应有辅助支撑,一防止或减小振动和让刀。()
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第5题
深孔加工时,由于(),所以加工难度较大。

A.排屑较容易

B.不能加注冷却液

C.工件无法装夹

D.刀具刀杆细长,刚性差

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第6题
成形刀要装得对准工件轴线,装得高了容易扎刀,装低了容易引起振动。()
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第7题
成形刀要装得对准工件轴线,装的高了容易扎刀,装低了容易引起振动。()
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第8题
套类零件车削的特点之一,孔在加工后()困难。

A.刀杆细长加工

B.刀杆刚性差加工

C.表面精糙度差

D.孔尺寸测量

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第9题
镗刀的刚性差,切削时易引起振动,所以镗刀的主偏角一般()。

A.A.>90

B.B.<600

C.C.=450~600

D.D.=600~900

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第10题
单刃镗刀刚性差,切削时易引起振动,所以错刀的主偏角选得较大,以减小径向力。()
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第11题
车孔时,如果车孔刀已经磨损,刀杆振动,车出的孔()。

A.圆柱度超差

B.表面粗糙度大

C.圆度超差

D.尺寸精度超差

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