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[单选题]

大型船靠码头,以余速向泊位淌航中,一般应取()

A.与码头线呈较大角度接近,并备外舷锚

B.与码头线呈较小角度接近,并备外舷锚

C.与码头线呈尽可能平行地接近,然后拖船助操

D.与码头线平行,停船后用拖船或绞缆入泊

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第1题
万吨船顺流接近泊位时,()

A.应尽量减小靠泊角,及时倒车制动,就势靠上码头

B.在泊位外档先行掉头或用拖轮协助掉头后再靠

C.不必掉头,减小靠泊角及时抛外档锚助靠

D.不必掉头,减小靠泊角和横距,使用前倒缆、尾缆制速靠泊

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第2题
尾系泊是一种()的停泊方式

A.用锚固定船首;船身与码头垂直

B.用锚固定船尾;船身与码头垂直

C.用锚固定船首;船身与码头平行

D.用锚固定船尾;船身与码头平行

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第3题
码头靠泊时现场指挥人员应与船方水手联系好,将()位置对好。

A.码头输油臂接口与船舱采样口

B.码头输油臂接口与卸船泵出口

C.船上装卸口与输油管线

D.船上装卸口与码头输油臂接口

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第4题
空船横风靠码头比满载横风靠码头,()

A.风致漂移较小,余速应降低

B.风致漂移较大,余速应降低

C.风致漂移较小,余速应提高

D.风致漂移较大,余速应提高

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第5题
码头线长度是由泊位数和每个泊位的长度所决定的。()
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第6题
船舶离码头采用尾离法时,前倒缆应尽可能()

A.带至船首附近码头边的缆桩上

B.带至船尾附近码头边的缆桩上

C.带至船中附近码头边的缆桩上

D.带至船中之后码头边的缆桩上

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第7题
万吨级船舶,在风速不大时,顶流1.5kn时进行靠泊,若要确保接近码头的速度不超过15cm£¯s,则靠拢角度最大应不超过()

A.20º

B.15º

C.11º

D.8º

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第8题
万吨级船舶,在风速不大时,顶流1kn时进行靠泊,若要确保接近码头的速度不超过15cm£¯s,则靠拢角度最大应不超过()

A.22º

B.20º

C.18º

D.16º

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第9题
重载万吨船顺流抛锚向右掉头,关于抛锚时机,下列哪项正确?()

A.船首尾线与流向平行时下锚

B.船首尾线与流向垂直时下锚

C.船首尾线与流向成30º角时下锚

D.船首尾线与流向成60º角时下锚

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第10题
船舶在系、离泊操纵中,对于驶入泊位的角度,以及艏艉与码头的纵、横距离,驾驶员都应目测估算,做到心中有数,以利于安全操纵。()
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