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[判断题]

GRS终端接受器的功能是接收列车检测信号、速度命令或TWC信号。()

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第1题
50Hz相敏轨道电路在GRS音频联锁区内的作用是()。

A.在联锁区内发送速度命令

B.在联锁区内发送列车检测信号和速度命令

C.在道岔区段的渡线上发送速度命令

D.在道岔区段的渡线上发送和接收

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第2题
发送速度命令时,原来的检测信号仍在发送,但接收端收不到。()
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第3题
GRS列车检测信号和机车信号的载波振荡器都直接连接到+28V直流电源。()
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第4题
门控单元接收到来自列车控制单元的功能信号和命令,主要门控单元将所有门控单元的不同状态信号和诊断信号传递到列车控制单元。()
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第5题
GRS四英尺调谐环线的功能是在联锁区内发送速度命令。()
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第6题
GRS长环线的功能是在道岔区段的渡线上发送速度命令。()
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第7题
GRS的DTM中的RS—232串行接口用了三条线,其中2线是信号发送,3线是信号接收,7线是接地线。()
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第8题
在GRS车载设备中,ATO模式下()将来自ATO/ATS子系统的牵引/制动命令转换成控制信号。

A.接口控制板

B.接口板

C.TWC功放板

D.P-line板

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第9题
GRS速度命令信号的调制频率有()。

A.2个

B.4个

C.6个

D.8个

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第10题
列车运行控制系统的主要功能可概括为:()。

A.检查列车在线路上的位置(列车检测)

B.形成速度信号(调整列车间隔)

C.向列车发送速度信号或目标距离信号(信号传输)

D.按速度或目标距离信号控制列车牵引(牵引控制)

E.按速度或目标距离信号控制列车制动(制动控制)

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