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更多“对动车编组描述不正确的是()。”相关的问题
第1题
在特殊情况下,重联动车组不可以采用换端重联方式及动车组解编为单组运行方式进行救援处置()
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第3题
CRH380A统型动车组重联时只能01车重联00车,重联前确认动车组信息。确认两组动车组升同车厢受电弓,如受电弓故障时被救援动车组需切除全列受电弓。()
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第4题
CRH380CL型动车组被救援时,救援列车可能为同型号动车组、其它型号动车组及机车,优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援,救援时优先选择过渡车钩连挂的重联模式。()
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第5题
重联作业前,动车组机械师须确认重联车组的TCMS、牵引、制动、PIS等系统的版本一致,不同版本软件的动车组不允许重联运行()
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第6题
两列动车组重联或解编时,由动车组机械师负责引导,()确认。
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第7题
动车组在进行调车作业(含解编、重联作业)或出入库作业时,必须关闭动车组所有侧门、窗()
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第8题
《动车组列车旅客运输管理暂行办法》客运乘务组动车组重联时,按()个乘务组配备。对以上运行时间较长的动车组可适当增加客运乘务人员。
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第9题
CRH380A型动车组重联操作时,()查看被控车MON上车辆信息、行驶状态页面,确认整个16辆编组正常。
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